南京菲亚特西耶那--最对不起“家轿之王”称号的车
入选理由:出于家轿之王名门,经世界顶级设计大师点化,月销量却不足千辆的紧凑型轿车。
在世界汽车陈列殿堂中,意大利汽车以其独到的造型风情和人性化设计占据一席之地。意大利以时尚和文化令人神往,艺术家云集在米兰的大街小巷。当今的世界著名汽车设计师和设计工作室也大都聚于意大利。
菲亚特是意大利最著名、最大的汽车公司,中国这个仅存的待开发汽车市场当然少不了它的身影。在联手南汽之后,一款惟一代表意大利汽车的、诞生于汽车设计大师乔治亚罗手中的、优秀的菲亚特178平台两厢家用轿车派利奥诞生了。凭借菲亚特的品牌号召力在上市之后取得了不错的成绩。
但是派利奥的兄弟西耶那就没那么幸运。虽然上市当天媒体为它热烈鼓掌,惊呼如此低的定价,同级别的其他车型该如何生存?但现在其他车型活得好好的,西耶那却在一片唏嘘中进入困境。现在的西耶那月销量徘徊在七八百辆之间,而飞度月销量常常过万辆。这与当初的预想相比,西耶那的销量和市场份额太小了。以至销售老总频频受累下课,以至菲亚特在中国存活困难,以至菲亚特想要提前结束合作。