晋江民营企业，比较优势的进化标本

    进入2008年，中国经济已经累积了巨大的能量。这让我们深信此种能量会让中国经济的结构升级在2008年开始全面爆发。回顾中国经济的发展历程，使我们必须正视民营企业所展现的的巨大贡献与最为旺盛的生命力。我们毫不怀疑民营企业将在波澜壮阔的升级大潮之中依然会起到的“头羊”作用。也正因为如此我们对民营企业的升级之路密切关注。

　　看看我们的邻邦印度，他们在服务业和高科技领域的创新型私有企业，已经逐步获得了全球竞争力，其发展的可持续水平已经明显超过中国同行。面对不断增加的用工成本、面对“财富二代”的文化冲突、面对资金投入型的不良发展模式、面对设计和品牌的缺失等等重大发展问题，中国的民企自身应该如何形成自己强大的生态系统，实现自我更新，不断壮大，长命百岁？我们今年推出《民企生态系列报道》以期找到宝贵的钥匙。

　　翻开阿迪达斯或者耐克鞋的吊牌，“越南制造”字样赫然跃出。你可能认为“越南制造”不如“中国制造”，但事实上，即使是阿迪达斯、耐克这样的品牌也已经选择了越南，而且不必担心什么质量问题。

　　廉价劳动力历来是“中国制造”的比较优势，也是中国民营经济赖以崛起的基础。时至今日，无论是江苏的苏州、福建的晋江，还是广东东莞，都在渐渐失去这一优势，制鞋行业是一个标本。

　　但放弃简单的人力成本优势，正是经济发展与产业成熟的标志，中国制造正在进入一个注重品牌质量和人文关怀的新阶段。

　　瑞昌李坂村

　　从福建晋江出发，经福厦高速北上福州，然后转京福高速翻越崇山峻岭，到达江西瑞昌九沅乡一个叫李坂的村子，全部车程是11个小时。

　　同样是这段路，在十几年前需要走30个小时，其间包括一昼夜的火车。

　　36岁李爱民，这位德尔惠公司的生管科长，现在是越来越喜欢回家的感觉了。“我们那里是世外桃源。”他现在的心情，和当年放下木匠活计到晋江的鞋厂谋生时大不一样了。

　　政府的农村政策之一是村村通公路，李坂村也一样。李爱民回家时，长途汽车可以把他直接送到家门口。

　　李爱民说李坂是世外桃源，一点也不过分。这个村子坐落在离庐山约50公里的山间盆地里。即便快要进村时，只要车还没有上到山顶，车里的人也还根本不知道山那边有人烟。盆地中间有一条小河流贯而过。这条无名小河宽的地方有20来米，水质十分清澈。盆地里曾有几家小型造纸厂，但在大约十年前，已经全部关闭了。新兴的工厂只是几家小砖厂，于环境而言已无伤大雅。

　　李爱民家的两层六间的楼房就是他打工七年的成果。整个李坂村几乎都是这样的房子，以前的土筑房、瓦房全消失不见了。全村共有三四百户人家，楼房大都在盆地底部依山而建。

　　李爱民还有一个弟弟。1998年家里建房时，他才15岁，正在跟姑爷学修电机。和哥哥一样，他也只上完初中，但这门手艺使他和哥哥一样有了不错的工作：在广东东莞一家做数码相机和DVD机的港资厂里当电工，现在每个月的工资大约是3000多元。在他哥哥看来，他的工作更轻松，每天工作8小时，每个星期天都不上班。

　　在上世纪90年代，李坂村既没什么楼房，出个万元户就很不得了。而现在，万元户早已成为历史。李爱民家在李坂村只是中上之家，如今村里的年轻一辈已经出富人了。李坂村有一座深红色的别墅，主人是一个二十多岁的小伙子。小伙子在南昌搞室内设计，一个搞房地产的上海老板把所有南昌项目的室内装修业务交给了他。除了这个开汽车住洋房的小伙子，还出了两个政府官员，其中一个在九江民政局，村里的小学和桥都是他们“找路子”建起来的。

　　外出打工改变了李坂村的一切，几乎家家户户的青壮年都出来打工了。李爱民1987年初中毕业后在家里做木工，到1991年，他20岁了，看到一家四口还住在土筑房里，守着三亩田地自种自吃，他很不满意这种生活，就下定决心往外跑。

　　李爱民是李坂村打工者先驱。从1994年开始，其他年轻人也纷纷从盆地里爬出去了。

　　从瑞昌出来的人，除了极个别的去了北京和上海，大部分都在沿海的广东、福建和浙江，其中尤以到福建的居多。1997、1998两年，江西人在晋江企业里迅速聚集。在如今的德尔惠，江西人占了一半，有1000多人，其中来自瑞昌的有100多人，来自九沅乡的就有几十个，来自李坂村的就有11个。

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