而自5月1日起,《快递服务》系列国家标准正式实施。一个“跑腿”的行业有了国家标准,不由让人刮目相看。短短几年间,从“草根”成长的快递业已发展成为年收入超过750亿元、从业人数超过70万人、年均增幅超过30%的“朝阳产业”。但另一方面,快递业正在“野蛮生长”,网站促销带来的“消化不良”、居高不下的服务投诉、成本陡增之下的生存压力、取送过程的安全风险……种种问题也让这个行业面临发展瓶颈。快递业已面临转型升级的关键时分。
从“草根”走出的朝阳产业
浙江桐庐人陈德军曾骑着自行车在杭州的大街小巷送快件;之后,到上海,每天5点起床,到火车站接货,再一件一件送出去。手里的上海地图一张张用破、更换,手下“跑腿”的人也越来越多。直至1993年,他在上海成立自己的快递公司。而到目前,这家叫申通快递的企业全网络已共有从业人员约10万人,每天业务量达到两三百万票,年营业额近百亿元,一张巨大的快递网络已覆盖全国。申通快递的壮大是快递业“草根故事”的典型版本。
根据国家邮政局对快递行业的调查结果显示,从2006年开始快递业产值每年以30%左右的速度增长。其中,2006年全国规模以上快递企业共处理业务10.6亿件,实现收入近300亿元。到2011年业务量达36.5亿件,实现收入750亿元。
陕西省邮政管理局快递市场监管办公室主任贺强说,近年来快递业发展的政策环境比较好,一方面国家鼓励发展服务业;另一方面,2009年《邮政法》的修订第一次给了民营快递合法地位,促进了民间资本的进入和整个行业的充分竞争。
与此同时,电子商务的异军突起也是快递业加快发展的重要原因,由此催生的网购商品送货上门需求也极大推动了快递业的发展。
我国快递业在较短时间内成长为增长速度最快、发展潜力最大的新兴服务业之一,市场规模排名世界第三位。来自国家邮政总局的数据显示,目前我国依法取得快递业务经营许可证的企业超过6800家,世界500强企业中有5家进入中国快递市场投资发展、参与竞争。快递企业的运营管理能力和技术装备水平明显提高,快递网络正由东部向西部、城市向郊区迅速扩展,营业网点达到6.4万处,快递从业人员已经超过70万。
尽管头顶着朝阳产业的光环,快递业近年来遭遇的投诉却居高不下。以2011年为例,“快递服务”被全国消协组织列为消费投诉六类热点之一,仅邮政系统去年受理的消费者快递申诉就达88396件,同比增长232%。快件延误、丢失损毁、索赔困难等问题,已经成为快递服务的几大“顽疾”。