“汽车下乡”4万亿元将勾起商用车消费欲望

　　市 场 观 察

　　4万亿元投资计划助力商用车

　　听说从今年开始国家要拨巨款加大对农村基础设施的建设了，在镇上做糕点生意的老叶这会儿心里盘算着，从家乡到县里的那条近15公里的路这会儿也应该要修好了吧？到那时，就可以买辆车，专门用来送糕点。这样，就可以让自己的生意做得更大些。

　　对于买什么样的车，老叶说，他还是首选微面。“因为微面既可以装货，又可以在不装货时，当小车用，更重要的是，现在买微面还有补贴。”

　　其实，像老叶这样的农民朋友还有不少，在政府启动4万亿元投资计划和汽车下乡利好政策的刺激下，许多农民朋友已经把目光放在了汽车上。

　　“今年微面的销量应该会猛增。”叶明信表示，微面是一种特殊的汽车产品，它既可以作为生活消费工具，也可以作为生产工具，而且价格也便宜。再加上国家实施的汽车下乡细则中，明确规定了农民买微面可享受补贴的政策，在一定程度上也刺激了农民朋友的消费欲。

　　看来，在国家4万亿元投资计划和汽车下乡等利好政策的影响下，商用车市场将迎来一个新的春天

　　延 伸 阅 读

　　基础设施建设到位很重要

　　无论是选什么车，关键还是要看农村基础设施建设是否到位。

　　农民没钱，一定不会消费，但农民有钱了，是否就一定会消费？业内人士认为，制约农村消费的一个重要原因在于农村地区消费现代产品所需的公共基础设施严重不足。公共基础设施的缺乏，限制了农民对电器用品的需求，限制了农民享受现代化生活的可能性。而事实也证明，基础设施建设不到位，农民就很难享受到城市发展的成果。

　　因为要消费，就得有消费条件。

　　而老叶，早就想自己买辆车了，需要时拉拉货，没事时还可以和家人到外边去走走。只是这路一直没修好，想开车也困难。“没通电之前，咱们想用冰箱也用不上；自来水没装好，洗衣机也没法用。如果路没修好，车子也不敢买。所以说要等路修好了，咱们自然就想买车了。”老叶说，自己的生活在村里算得上是中上水平，只要有条件，都会去尝试着消费，但如果路都修不好，买车又有什么用呢？

　　所以说，加大对农村基础设施建设的投入，让农村享受到和城市一样的公共产品，能够对刺激农村消费市场，打通农村劳动力转移渠道发挥“四两拨千斤”之效。

　　“但这需要一定的时间。农村市场很大，如何依靠政策、基础建设等来刺激农民的消费欲望，并以此来拉动整个汽车行业以及农村的市场，不是一天两天就能完成的，这是一项长期的工程。”商玉贵如是说。

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