摘要：当然为今的主战场仍在以本田CR-V为代表的中高端SUV市场，是各大品牌争先追逐的目标。除了08年以来日产、通用、三菱等主力SUV产品的加入，还有不甘于在二流之列的现代、起亚两个当然为今的主战场仍在以本田CR-V为代表的中高端SUV市场，是各大品牌争先追逐的目标。除了08年以来日产、通用、三菱等主力SUV产品的加入，还有不甘于在二流之列的现代、起亚两个韩系兄弟几经年度改款,欲以性价比来保住一席之地。窥视许久的丰田终于近期连推两款SUV产品，欲一举瓦解强势的本田CR-V。可以说这一细分市场乱局才刚刚开始。众多SUV新产品的大举进攻或许会重定竞争格局，又或许再次把CR-V推向神坛，一切皆有可能。 系兄弟几经年度改款,欲以性价比来保住一席之地。窥视许久的丰田终于近期连推两款SUV产品，欲一举瓦解强势的本田CR-V。可以说这一细分市场乱局才刚刚开始。众多SUV新产品的大举进攻或许会重定竞争格局，又或许再次把CR-V推向神坛，一切皆有可能。
在经历2004年车市重新洗牌后，国内SUV市场已经度过了那个“皮卡加盖”乱战年代。在汽车消费观念不断走向成熟的今天，SUV已经是继家轿增长之后最具上升潜力的细分市场，就连一汽红旗自主复兴之路都瞄准了高端SUV产品。当然为今的主战场仍在以本田CR-V为代表的中高端SUV市场，是各大品牌争先追逐的目标。除了08年以来日产、通用、三菱等主力SUV产品的加入，还有不甘于在二流之列的现代、起亚两个韩系兄弟几经年度改款,欲以性价比来保住一席之地。窥视许久的丰田终于近期连推两款SUV产品，欲一举瓦解强势的本田CR-V。可以说这一细分市场乱局才刚刚开始。众多SUV新产品的大举进攻或许会重定竞争格局，又或许再次把CR-V推向神坛，一切皆有可能。
从容的本田-CRV
虽然经历过05年的“尾部下沉门”的品牌危机，但新一代CR-V的推出后所缔造神话似乎还在继续，连续两三年的神勇销量表现几乎可以忽略车市冷热影响，虽然不断地面临来自不同对手的挑战，现在连在海外市场可以齐名的丰田RAV4也实现国产了，CR-V还能从容地保住市场份额吗？至少从目前势头上还看不到被影响的迹象。销量势头造就了CR-V稳固的价格体系，市场不加价已经算是最大的促销。不过在商家方面，已经能够有现车供应，不用强制性的装潢，以下是CR-V的全系价格：
窥视已久的丰田双雄
从卡罗拉与思域、雅力士与新飞度、凯美瑞与雅阁，几乎在每个细分市场上丰田与本田都有针锋相对的产品，对于赚得盆钵满盈的本田CRV，窥视多时的丰田终于出击了，RAV4能否憾动需要时间的检验，汉兰达的同时国产跟进无疑是加上了双保险。
丰田RAV4会是CR-V的终结者吗？虽然在海外市场上，本田CRV和丰田RAV4可以说是难分高下的对手，但在中国市场，CRV在上市时间上无疑占据了先机，目前国产的RAV4从车型的技术水平及定价上还是难以看出绝对的优势。在内饰的细节上，RAV4还有许多独到之处，当然最关键的还得看“丰田式”的营销能否更胜一筹。日前，笔者从一汽丰田的经销商了到，RAV4目前严格地按照丰田订单式生产，特别2.4L自动档的现车提车时间需要1个月左右。
5月份，国产汉兰达正式在广丰发布，从技术含量角度上，汉兰达比起上市不久的一汽丰田RAV4更高筹，特别是国产后的定价并没有太多失望，只是与RAV4处在不同的细分市场，如果说丰田的SUV产品想憾动本田CRV的强势地位，汉兰达从高端的侵蚀作用不可小视。目前上海经销商还没有汉兰达的样车，商家表示至于要等到6月份，而且需要付5万元的定金，或者1万元的订车意向金。
版权所有： 品牌总网 闽ICP备16034782号-1 本网站法律顾问：郑明汉 律师
Copyright © PPZW.COM 2002-2026 All Rights Reserved. 在线客服：
加盟商在线QQ：
Email:qy@PPzw.com
上一篇文章：
