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中国企业标杆的标本宿命


[ 陈达夫 全球品牌网    更新时间:2009/1/2  ]    ★★★


  去年这个时候,以及今年的前段时间,我在长三角一带活动,接触了一些企业,见识了一些老板,也有了一种感触:就国内企业而言,制造业和流通领域要寻找优秀的管理人才,还是要去珠三角。这里并非否定长三角的人才能力和企业实力,原因是因为长三角的产业层次和特性并没有超越珠三角,而且家族式的非理性管理更为严重,小农经济言行更明显。即便是总被高评的上海,其金融运作能力,其实同香港还是存在很大的差距;在服务业和流通领域,或许也不见得就超过了广州。仅就制造业而言,珠三角企业25年来几乎经历了中国企业的全过程。从这个角度来看,甚至还可以说,长三角几乎所有的产业板块,珠三角都有一个或几个标本企业或品牌。

  这里请注意,我提出的是“标本”概念。因为不论成败及健在与否,这些企业或品牌都曾经辉煌过。

  我这样讲,是承认企业标杆说的,确实在各行各业都有翘楚。但是,我的另一层意思是,只因由于中国企业标杆的寿命总是过于短促(此处不涉及一些政府撑腰的国企),往往是“标杆”还没有立多久,就因经不起风急浪高,迅即变成了市场标本,很少有真正的领头羊。

  标杆容易沦为标本的原因,首先就是我们今后要时刻强调并谨记“好行市(1)更要避免投资膨胀”这个盲目投资问题。可以说,各行各业都有数一数二的企业。这是积极的。只是我们有些企业的财务表现一般都很顶极:前十名座次排下来,往往排行第一者是其余九位企业所有资产和收入的总和——“顶极”即是富得流油。

  值得指出的是,由于这些企业富裕的原因,大多不是因为它们在管理方面存在哪些过人之处,而是基本上都因为“所在行市确实很好”这一共性——只有行业的差别,没有盈利模式的区别。这表现为两个方面:一类是市场型标杆企业,率先发现了巨大的市场需求存在着生产或供给的严重不够,投资者融通资金尽快入市,自然是大赚特赚;另一类是垄断型标杆企业,资源越来越集中,往往是在同一市场内缺乏基本的必要竞争,且行市存在明显的区块经济优势,客户没有其他选择,价格不断攀升,当然是盘满钵满。

  在经济人过于急功近利的同时,必然容易在管理方面出现投资者的专横和自负行为。这样的企业标杆因为生命周期短,几乎是毫无学习价值的。这对现存企业具有很好的教育启示意义,但还是很难做到避免重蹈覆辙。

  这是为什么呢?

  如果我说,人在贫穷的时候一般很少犯错,过于富裕后则经常容易在阴沟里翻船,多数一旦遭遇危机迅即土崩瓦解。可能有人会表示反对。大多数人都会说“创业易而守业难”,但忽略认识创业的基础及其方式才是很多企业成功的决定性原因,譬如我过去所说的“关系、资本、资源和点子”等。结合过往企业的整体表现所知,创业者只要拥有了这几项东西,不成功而失败的可能性就很小。正因为这个原因,中国企业往往由于“创业”成功太过容易,直接导致“守业”艰难,失败过程也是十分迅速的。所以,我甚至建议一些赚到钱的企业,如果希望长期发展,那么,与其是盲目投资,不如花钱培养战略型专业与管理人才;如果持保守策略,仅希望守多久算多久,不如将钱存起来或买国债之类,能不投资决不投资,能不公开财务情况决不公开。
 

  这里且不说制造业,由于这类企业对技术创新和科学管理的要求高,而我们处于经济低端,对外贸和国内基本需求面的依存度过高,所以我们还鲜少真正能持续成功的企业。且就服务业而言,这类企业一般只对服务质量及其运营过程要求高,对技术创新则较少涉及,有些企业可能只需要对安全性做出严格规定。本文简要举例探讨。

  在长三角一带活动期间,我也拜访了一些道路运输企业的管理者,考察了一些运营站场。

  杭州长运最近几年占据了行业榜首位置。当然,这家企业能做到如此优秀,首先确实是同其管理层过去对体制与机制的改革密不可分。更主要的原因,一是当地缺乏可以匹敌的道路运输竞争对手,二是江浙一带的区位经济优势导致人流密度高,三是一些干线运输缺乏高速直达轨道运输供应商。对于它们机制方面的优势,我以为这不是企业发迹的主要原因,而且这个改革对企业未来的发展更有需要继续进行深度改革的必要:要么国有化到底,要么市场化坚持,而不能是只走一条股权化利益独占的长期之路。必须看到,利益独占的前提或结果必然是存在或出现专制管理模式。即便不指出这个内在问题,企业组织仅只有一次进步举动,就再也举步不前,以为一劳永逸了。显然,这样的企业一遇行市变迁就容易出现问题,直接受到外部经济环境变化的影响。

  刚开始阶段的难题,就体现为这类企业无法超越行业内其他标杆业已取得的成就,或在自己成为标杆后再难提升;同时,这些企业同相关企业及行业外企业的差距,似乎更是无法逾越的。当然,在此需要直接指出的是,这类企业的核心管理者尽管承认差距,但并不等于他们能正视这些问题,更别说他们会试图改变这些现实。故而,杭州长运即便由于globrand.com规模与营收的原因占据了行业第一把交椅,也不过勉强进入了“中国服务业500强”的末位。而且,正是由于运营难度不高,但能斩获巨额真金白银的客观性,不可避免地,相关老板或领导见钱多了就容易滋生自满思想,进而导致膨胀投资行为的发生。

 

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