奇瑞与斯巴鲁合资 发力高端市场

【中国品牌总网整理报道】 日前记者从接近奇瑞高层人士处了解到，奇瑞与斯巴鲁合资的框架合同已经签署，根据计划，双方将成立合资公司在奇瑞大连基地国产斯巴鲁车型。而合资公司细节的谈判还在进行之中，合资细节还有待于完善中。

记者从上述知情人士处理解到，富士重工和奇瑞确定在大连建立300亿日元（约合4.56亿美元）的工厂，建厂初期的年生产量将达到5万辆，成熟后最终年产辆将达至15万辆。奇瑞和斯巴鲁的合资项目早在去年就开始谈判，去年年底，斯巴鲁母公司日本富士重工公关部负责人渡边在接受记者采访时，正面承认了与奇瑞的合资谈判。

对于奇瑞、吉利和比亚迪们纷纷由自主走上合资之路，盖世汽车网CEO陈文凯认为：“这是自主品牌发展到一定阶段后面临再次发展的需要而作出的选择，而在合资中积累技术、资金和管理的自主品牌企业，还能反过来影响自主品牌，使自主品牌在这一轮回中获得再次提升。”

国内三家主要自主品牌企业中，奇瑞已是三个主要自主品牌企业中唯一没有外资成分的企业。此前，吉利已通过收购VOLVO运作VOLVO在国内的国产；而比亚迪不仅借巴菲特之力取得资本市场成功，后又与戴克联合开发新能源。而斯巴鲁在中国销售最好的车型是森林人，本身在定位和特征上与奇瑞互补，加上可合资的对象并不多，自然也成为奇瑞首选的合资方。

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