阿迪达斯升级走运动奢华路线

    Y-3也非常在意开店的地址。曾经有代理商表示要把店铺开在赛特、百胜等一些商场，尽管这些商场会很赚钱，但最终被公司否掉了。Y-3一定要在当地最好的商业区，比如在北京，首选是国贸。

    北京三里屯店是阿迪达斯在中国唯一的一家全品牌中心，Y-3也在其中。

    现在，Y-3每季至少会有上百个款推到市场上，而且还会有大系列和小系列之分，但是每个款的数量都不会太多，而且不能追加货。

    与山本耀司的合作之后，阿迪达斯已经在时尚领域获得了自己的地位，而SLVR是阿迪达斯在这方面的延续。

    SLVR取意于Silver，品牌理念被定位为“简洁完美”。与Y-3相比，SLVR在价格上便宜得多，一个关键的原因就是选择了低成本的布料，价格大约是Y-3的三分之一。SLVR的主要目标是25岁到35岁之间具有强烈时尚感知力的顾客。

    跟Y-3一样，SLVR会采取限制性的开店方式，数量并不会像三叶草门店那样多。

    除了山本耀司外，阿迪达斯的另一位重量级合作设计师是StellaMc－Cartney，她曾是爱马仕等顶级奢侈品牌的合作伙伴。她为阿迪达斯推出了“adidasby Stella Mc Cartney”运动表现系列产品。

    李聆表示，尽管如此，阿迪达斯依然是忠诚的运动品牌，80%的产品都是运动变现系列，当然在设计方面会越来越讲究。

    大势所趋

    在运动用品中融入时装元素，阿迪达斯的做法在业内被称之为Crossover，即跨界合作。

    在运动品牌中最早开始跨界合作的是彪马，它在1999年率先提出“跨界合作”概念——与德国高档服饰品牌JilSander合作推出高端休闲鞋。之后，彪马大胆尝试与各种品牌合作，大获成功。

    彪马的成功也证明了这个市场的潜力，在运动服饰和时装之间还有很大的需求空间。特别是在中国，随着消费者的眼光越来越挑剔，品牌提升必然是大势所趋。

    耐克也注意到了可以把高端体育装备中的技术和设计融入高档时装，并且构筑广泛的潜在顾客群。2000年，耐克从时尚品牌Polo RalphLauren公司挖走了高级人才明迪·格罗斯曼，请她为耐克的服装业务赋予新的内涵，并先后并购了高级休闲鞋名牌COLEHAAN、曲棍球名牌BAUER、第一运动鞋名牌CONVERSE和滑板名牌HURLY，且放手让各名牌独自经营。

    不过，让体育品牌们痛苦的是，许多高档消费品公司觊觎体育领域业务发展的势头越来越强劲。不管是Prada、Ralph Lauren、Escada或者Boss，几乎所有大的行业巨头都已经提供出在高尔夫和网球运动领域的设计样品。显然，运动时装绝对有丰厚的利润可图。

    正如Y-3品牌中国形象总监陈秡所说，对于明星、时尚圈以及其他时尚人群而言，出席盛会时可能会穿Prada、Gucci，但在日常生活和聚会中，他们则希望穿着随意但有设计感的服装。所以，体育大牌和时装大牌正在奋力争抢这个领域的市场份额。

    如此，阿迪达斯的对手不再仅仅是耐克和彪马，又多了Prada Sport、CK Jeans、Armani Exchange等，在这个同样竞争惨烈的领域能否获得成功尚不能明确答案。

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