金会庆：一个踩着时代节律前半拍的人

　　2004年8月三联集团新一届董事会的诞生吹响了“二次创业”的号角，创业元老、海归人员和本土精英各占董事会成员的1/3。从董事会人员构成的变化，到今天“二次创业”动员大会的召开，这些不仅仅是简单的人员变化，更多的是由此带来的管理理念、发展战略上的变化，为三联的未来描绘出了蓝图：以产、学、研有机结合为基础，以高新技术产业作为自身发展的主业，坚持产业经营与资本运营相结合的扩张之路；以资本为工具，产权为纽带，充分利用人才、技术、品牌、市场等资源，通过收购、兼并、重组等方式，适时涉及新兴领域，逐步建立立体多元化的产业结构；谋求成为以科技、教育产业为先导，产业资本、金融资本和智业资本融合为主导，产、学、研相结合的高成长性、多元化企业集团。

　　令记者感到惊奇的是，三联的开创者金会庆博士表示，自己已不再担任董事长职务，在董事会决议时，只有1票的表决权——一个通过14年奋斗辛苦打下江山的人，能在事业发展前景看好的情况下，就这样退出领导者的角色，在中国真的不多。带着这个疑问甚至可以说是困惑，记者走近了这个有着传奇人生的民营企业家。

　　传言说，金会庆是个事务很繁忙的人，采访他是件很不容易的事情。但第一次见面，当他便装出现在面前时，我对这个传言产生了怀疑。

　　在我面前的分明是个艺术家，健硕挺拔的身材、秃脑袋、络腮胡子、目光矍铄且充满斗志。要知道他是通宵开会到6点之后接受我的采访的，而采访时间是上午的8点半。

　　真正交谈起来，我更是被他跳跃式的谈话、极富感召力的表情以及严谨的逻辑思维所震撼：根本不是我在采访他，分明是他在进行演说！

　　三联集团宽敞的会议室里，烟雾缭绕，金会庆一边吸着烟，一边跟记者侃侃说起自己的故事。

　　而立之年走上东瀛求学路，学成之后毅然回国创业

　　金会庆1956年生于上海一个有着北方游牧民族血统的家庭，后来下放到安徽无为。1987年，已过而立之年的金会庆在安徽医科大学获得硕士学位后，东渡日本攻读博士学位。

　　在日本的那些日子对金会庆来说可谓艰苦。记得刚到日本的时候，什么都不懂，甚至连最基本的与人交往的语言关都过不了。他就只好一边打工，一边在语言学校学习日语。而在一个不通语言的国家想找份工作谈何容易？头脑灵活的金会庆就专门去那些华人多的饭店、宾馆之类的地方寻找机会。在一连串的碰壁之后，总算有家大饭店有用人意向了。

　　在机会真正来到面前的时候，金会庆表现出来的冷静和自信超出常人，他对老板承诺三件事：第一，自己什么工作都可以干；第二，自己将来一定会报答；第三，工作期间只要给口饭吃，并且三个月后一定离开。就这样，饭店老板当天就让他上班，在后堂刷碗。虽然工作很苦，但是对于那时的金会庆来说，确是来之不易。之后，他还当过搬运工，炒过糖栗子。在日本半年，金会庆顺利通过了语言关，并考进了东京大学，专攻交通事故预防研究，一个在国内完全属于空白的新领域。

　　1993年4月，金会庆获得了日本东京大学医学博士学位，并以突出的学业成绩和卓越的研究成果，被聘为东京大学客员副教授，4个月后晋升为客员教授。他也因此成为东京大学历史上最年轻的外籍教授，同时也是该校第一位中国籍教授。在很多人眼中，当时国外优越的科研条件、优厚的生活待遇，金会庆怎么也是不会回来的了。可是他对记者说，只有出过国的人，才会更真切地体会到“祖国”这个词的分量，也只有出去后，才能看到差距，总希望自己能为祖国做点什么事情。

　　还在日本攻读博士学位的时候，也就是1990年，在国家留学政策的感召下，金会庆放弃了赴WHO(世界卫生组织)任职的机会。要知道，在WHO任职意味着你是联合国的职业官员，这种身份和荣耀是多少人梦寐以求的，但金会庆选择了回国创业。

　　1990年12月，金会庆创办了国内唯一一个专门从事各类事故原因及其预防对策研究的科研机构——安徽三联事故预防研究所，1993年四月回国任所长。

　　致力事故预防研究，获得国家科技进步一等奖

　　金会庆一时间似乎还没能从当初放弃WHO就职的遗憾中回过神来，又重新点上一支烟，烟雾再次笼罩着他，他侧过头去看窗外，目光很远很远。我已经看不清他的表情了。也许这样才能掩饰他当初的牺牲吧。

　　金会庆是个极其乐观豁达的人，在采访过程中，很少能感受到他有丝毫迟疑的表现，唯有这次，他表现出了不同的神情。很快地，他又回到了与记者交流的状态。

　　1993年，博士毕业之后，金会庆回到国内，他带领一班人继续在事故预防领域开始了艰苦的探索和研究。

　　说到事故预防，金会庆表现出的倾诉欲让人吃惊：

　　国外也在研究交通事故预防，但研究的对象不同，像美国、日本这样的发达国家主要是通过改善道路或者提高汽车性能等方面的办法来预防交通事故，但这种办法明显是不符合中国国情的——投入实在太大了。因此，早在国内读研究生时，金会庆就选择了这个课题。出国前，他也已经做了大量工作，可以说是带着课题出去的，并先后到日本、美国，边深造，边进行三国交通事故的比较研究。最后，决定选择“以人为本”的路子，也就是研究我国道路交通事故发生的一般规律及其主要原因，继而根据驾驶员是交通事故主要原因而研制出一套以驾驶员为主体的事故综合防治体系，内容包括驾驶员选拔技术、驾驶员培训与考评技术及交通环境治理技术，旨在研究一种我国现阶段“投入少、效益高”的事故预防新途径，为“道路交通杀手”套上辔头。

　　金会庆至今记忆犹新，他和同事们在事故预防理论研究和工程技术开发中，所花的心血非常人所能想象。

　　创业伊始，一切都是从零起步。当初创办事故预防研究所时，所有的经费都是金会庆在日本打工赚来的辛苦钱(其实也不过3万元)。研究所租的是省社科院的两间房，由于是顶层，夏天房间里的温度达到40度，大家就赤膊上阵，汗水流下来，用毛巾擦一擦；渴了，灌一通自来水；累了，就在铺着报纸的地上躺一会儿。

　　到后来，在研究进入冲刺阶段时，研究所艰苦到连员工的工资都发不出去了。金会庆就四处借钱来发工资。当时所里的会计是一位退休的职工，她说，干了几十年会计，还没有见到这样的单位，一年多时间里账目上只有支出，没有收入。经过没日没夜的刻苦攻关，研究所第一个产品“驾驶适性检测系统”终于问世。这个系统是将生理和心理方面不适合作驾驶员的人群分离出来的一种仪器。但当时谁也没见过这玩意儿，更不用说有人会接受了。

　　为使产品找到婆家，金会庆带着大家全国各地跑。很多时候，他们几个人挤火车去某地，晚上大家轮着睡。金会庆开玩笑地说，自己为什么谢顶了，就是那时睡椅子下面，被来回走动的人给踢掉的。

　　到了某个城市，按惯例他们总是找当地最好的宾馆开个房间，但只开一间。大家在洗漱之后，房间只留两个人西装革履地接待人员、洽谈业务，其余的人都必须离开。

　　功夫不负有心人，杭州市交警支队终于同意试用这套系统。结果是振奋人心的，一些事故常发人员被仪器检测为不适合当驾驶员的人群。就这样，“驾驶适性检测系统”在杭州安下了家。

　　1996年，金会庆和他的同事在多年的研究中发现并证实，我国的道路交通事故中，人的因素占91.8%，驾驶员因素占总事故的73.4%，中国驾驶员人群中存在6—8%事故倾向性人员。他们因此提出了事故倾向性“特性—环境—时期”三维模型理论。这个成果为建立中国机动车事故倾向性驾驶员判别指标、方法和判别模型提供了理论依据。

　　金会庆带领大家在筛选驾驶员研究的基础上，向非事故倾向性驾驶员科学培训与考评、交通环境治理等进行全面攻关……2003年2月28日，人民大会堂大礼堂，党中央、国务院在这里隆重召开国家科学技术奖励大会，金会庆从国家领导人手中接过国家科技进步一等奖证书。谁都知道国家科技进步一等奖的分量有多重，全国也不过只有八个通用项目获得一等奖，而由民办科研所独家完成的科研项目获国家科技进步一等奖，这在国内还是第一次，可以说，是金会庆实现了中国民营企业“零的突破”。

　　目前，获得国家科技进步一等奖的这个“中国道路机动车交通事故主要预防技术研究及应用”项目，经过应用产生了巨大的效益。有关数据显示，应用本项成果的地区万车死亡率下降7.5%—42.5%，驾驶员责任事故下降10.4—14.3%，每年因降低事故减少直接经济损失约2.1亿元，并大大减少了医疗、误工、劳动力丧失等方面的间接经济损失。另外，项目主要技术已被公安部、交通部的行业规章、“畅通工程”及上海、合肥等地多部地方法规所采纳，大大推动了行业立法及技术进步。同时，因为这个科研项目而创立的“道路交通事故防治工程学”特色学科也已被教育部认可，并在高校设立专业，培养了一批事故预防专业研究人才。

　　以三联事故预防研究所为核心打造的三联科技股份有限公司，目前已经成为国家级重点高新技术企业，拥有一支以博士、硕士及留学回国人员为主体的事故防治专业团队，成功研制、开发了具有全部自主知识产权的中国道路交通事故防治成套技术设备50多种，其中国家级重点新产品3项，国家火炬计划项目2项。形成我国驾驶员检测、培训、考试及智能交通等事故防治产业链，主要应用于公安、交通、军队及大专院校和科研院所，并出口俄罗斯、乌兹别克斯坦等国。现在的三联科技股份有限公司已成为我国最大的事故预防领域高新技术及其产品的研究、开发、生产和销售基地。

　　投资教育培养人才，成为安徽民办高校“第一人”

　　说到自己开创的事故预防这样一个高新技术的全新领域，并取得了足以傲人的成就时，金会庆并没有表现出我们臆想的那样狂傲，而是冷处理，适时地转移了我们的注意力。

　　当产业越做越大时，金会庆没有像我们常见的民营企业老板那样，躺在过去的成绩上挥霍金钱和精力。金会庆是个激情派的企业家，他需要不断地呼吸新鲜空气。于是他给自己选择了一个更大的挑战：作为科技实业家，他要在教育发展上写下自己浓墨重彩的一笔。

　　人类文明已经开启了一个新的千年，知识经济的时代真正到来了，新的时代呼唤着人才的涌现，人才的培养又离不开教育。作为留学归国博士，金会庆深深地体会到发展教育的重要意义，明白教育是一项伟大而神圣的事业。但是，如何才能办好教育？在三联集团向科技领域勇于攀登的时候，他常常会思索这个问题。

　　1996年7月1日，三联学院正式宣告诞生，这是我省第一所民办普通高校。全国人大常委会副委员长、两院院士吴阶平为学院题写了“求实求新”的校训，著名科学家、诺贝尔奖获得者杨振宁教授题写了校名。三联学院坐落在合肥大学城内，与合肥工业大学、安徽大学新校区相毗邻，整座校园整洁、优雅，充满着勃勃生机。

　　金会庆深知建设一支德才兼备的教师队伍对学院建设的重要性。金会庆高薪礼聘、真诚打动、事业吸引，通过多年的教师队伍建设，如今的三联学院已拥有科研、教学人员400多人，其中国家级有突出贡献中青年科技专家、博士、硕士、留学回国专家等高级人才近百人，教授、副教授占到一半左右。

　　质量是学校的生命线，特色是学校的生命力。三联学院创办初期，金会庆就要求在专业设置上进行创新。学院没有盲目追求学科专业的齐全、多样，而是针对社会的需求，充分发挥民办学院的优势，开设了新兴学科、高新技术和先导产业类专业，从而使学院办出了特色，引起人们的普遍关注。目前学院设有八系一部，建有物理实验室、交通工程实验室、摄影室、素描室、服装制作室等，并有了各专业的实习工厂和基地。

　　金会庆特别骄傲地提到了交通工程系，这个系共开设道路交通事故防治工程等多个专业，其中道路交通事故防治工程专业是国家教育部专业目录中明确规定的，而目前国内只有三联学院一所大学开设此专业，该专业的开设，也填补了我国专业设置的空白。

　　金会庆充分利用自己良好而庞大的海外关系和国内的知名度，让三联学院在对外合作办学方面也表现出其他民办高校甚至是普通公办高校所不能比拟的优势。

　　学院创建以来，日本东京大学、日本东京艺术大学、美国堪萨斯大学、美国纽约州立大学、美国圣荷西州立大学、埃及开罗大学、台湾成功大学以及第三军医大学、北京交通工程科研所等国内外高校和科研单位都派著名专家、教授来院讲学。同时，三联学院还与美国、日本、澳大利亚、马来西亚、新加坡等国家和地区的17所著名高校建立了校际关系，在互派专家讲学、学生联合培养以及科学研究等方面签订了合作协议，为学院的师资队伍建设和毕业生进入国外大学留学深造拓展了广阔的空间。

　　现在的三联学院坚持高等学历教育、高等自考助学教育、职业培训教育并举的办学形式，在校生已达7000人。2001年被国家教育部授予“全国高等教育自学考试工作先进集体”称号；2001年全国高职高专实用英语水平考试荣获全省第一名；2002年荣获“全国民办教育优秀办学奖”；2002年，三联学院首届毕业生毕业验考名列我省高职院校第一名；2003年，学院首届注册制高职学生统考成绩又获全省高校第一；2004年“专升本”通过率名列全省前茅；2004年计算机及应用、道路交通事故防治工程、日语三个专业被安徽省教育厅确定为省级教学改革试点专业，计算机网络工程专业《计算机网络技术》课程被安徽省教育厅批准为省级精品课程，又一次实现了我省民办高校“零的突破”。

　　金会庆告诉记者，虽然作为三联集团总裁各种事务很多，但他始终都没有减少对三联学院的关注程度和投资力度。也就是凭着他这种全情投入和大力投资，三联学院取得了骄人的办学业绩，赢得了社会各界的广泛认可和教育主管部门的充分肯定。1999年8月，经国家教育部批准，三联学院成为全国首批具有学历教育资格的民办普通高校。中央政治局委员、全国人大常委会副委员长王兆国在视察三联学院时，称赞“三联学院是全国，应该说民办的，由留学回国人员创办的最好的高校”。作为三联学院的院长，金会庆也入选“安徽省高校学科拔尖人才”，这在我省民办高校中尚属首次，金会庆也因此成为安徽民办高校的“第一人”。

　　吸引人才，形成独特的“三联人才凝聚现象”

　　很长时间了，“孔雀东南飞”现象都是我们不愿提及的痛。安徽是个内陆省份，每年都有大量的人才流失：自己培养的飞走了，外面请来的又留不住。作为中部重要省份，安徽的价值和作用本应远远高于现在的状况。

　　金会庆说，自己是个上海人，但是自小在安徽长大，对这块富饶的土地有着从了解、熟悉到尊敬、崇拜的过程。也许正是因为有这个过程，他才会表现出强烈的“回归情节”：回到安徽创业，为安徽的发展贡献自己的力量。

　　日本东京大学博士毕业后，金会庆回到安徽，在租住的两间房子里投身了事故预防研究，很快吸引并组建了一支以16名海外留学人员为核心的优秀团队，为三联集团的快速发展提供了最初的动力和源泉。

　　金会庆认为，不管在什么地方，要想引进、留住人才就要深入细致地分析这些人才真正需要什么，怎么做才能打动他们。基于这个想法，金会庆始终把人员素质的提高放在发展要素的第一位。三联高度重视员工职业技能培训，定期组织员工开展内部业务培训，并积极安排员工参加“项目经理”等各类社会培训。同时积极开展各种形式的学位教育，组织一线员工到复旦、合工大、安医大等国内高校以及美国高校攻读博士、硕士学位。

　　金会庆除了亲自到美国哈佛大学等学府深造外，还积极选送优秀的管理人员到北大、中科大等著名学府攻读MBA学位，他们带着工作中的实际问题学习，对提高三联集团的管理水平具有重要意义。

　　三联荣获国家科技进步一等奖就是以金会庆总裁为核心的三联科研团队集体智慧的结晶，金会庆、李湖生、宋扬博士分别荣获第三届、第五届、第六届安徽青年科技奖，金会庆等总共15位员工被省委、省政府授予安徽省贡献奖金、银质奖章、省级劳动模范荣誉称号。

　　这一系列荣誉和学习深造机会的获得，极大地激发了员工的工作热情，也体现了三联的凝聚力和号召力。

　　2004年5月份，金会庆利用在美国波士顿学习的机会，与波士顿地区的大企业家和留美华人进行了广泛接触，吸引他们来安徽合肥。在金会庆创业精神的感召下，在三联先期回国人员成功创业的示范和引导下，目前已有多名留美博士在三联重要岗位工作，形成了独特的“三联人才凝聚现象”。

　　三联发展壮大后，金会庆敏锐地认识到，家族式的管理模式已经无法适应企业的再次腾飞，高级管理人才和先进管理模式的注入是早晚的事。所以在刚成立的集团新一届董事会中，创业元老、海归人员和本土精英各占1/3，金会庆自己也甘居二线。

　　原留美华人企业家联合会会长、现任三联集团副董事长李刚博士说的一句话也许能解释这种独特的“三联人才凝聚现象”：吸引人才和资本靠的更多的是金会庆的人格魅力，是他人格魅力中强烈的事业心和诚信品格。

　　采访进行到这里，似乎有点进行不下去了：金会庆的个人英雄主义色彩太浓了。但是金会庆本人对此并不忌讳，就像他说的那样：“做任何事情都需要有人走在前面，我就是一个踩着时代节律前半拍的人！”

　　资产从3万到11亿，单是这两个数字的变化就足以表明金会庆事业的成功。不过，金会庆血液里好战的基因让他暂时还不会停下脚步，接下来他还有一份重要事情要做。

　　2003年10月，三联集团成立了中国光彩高新技术产业园。该园是合肥科学城的重要组成部分，是一个包括产、学、研、商、乐、居六大功能于一体的园区，建成后产值将达200亿元，年上缴税收17亿元，可解决数万人的就业问题。

　　作为中国光彩事业唯一的科教基地，中国光彩高新技术产业园将建成以“国家交通安全工程研究中心”为龙头，以交通事故防治成套技术设备产业化、汽车零部件加工制造为依托的高科技工业主题园区。同时，光彩产业园在美国、日本、上海设立招商中心，广泛开展国际合作，吸引世界500强企业入驻园区。目前已有以美国波士顿应用科技公司总裁、首席执行官蒋华博士为代表的海外学子，携带世界一流的高新技术项目入园发展。这对推动我国高科技成果产业化步伐，促进中外技术合作，嫁接国际一流高新技术，吸引海外人员回国创业，将会产生积极而深远的影响。

　　金会庆说，在最近几年时间，他一定要将光彩高新技术产业园建成国家科技进步一等奖项目的产业化基地，我国民营企业家在安徽开展光彩扶贫事业的产业基地，引进国外高新技术、促进中外技术合作的创新基地，我国留学科技人员回国创业的孵化器及创业基地。

　　谈到这里，采访差不多结束了，金会庆面前的烟灰缸里已经满是烟头，记者有些担心他的身体。他笑着说，自己是游牧民族后裔，年轻时可以连着三天不睡觉，喝酒最多喝过三斤，身体好得很，所以再谈上几个小时也没有问题。

　　问到他将来的打算，金会庆说想去流浪——从合肥开始，身上只带10块钱，往北方走，徒步走，让自己进入一个完全陌生的环境，一切从头再来，去车站扛包、去小饭馆当厨师、去街头摆地摊……

　　金会庆，男，1956年11月出生，日本东京大学医学博士，国家级中青年有突出贡献专家、政府特殊津贴享受者、首批跨世纪学术和技术带头人、国家科技进步一等奖第一完成人，九届及十届全国人大代表，现任中华全国工商业联合会副主席，安徽三联集团总裁，三联职业技术学院院长。

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