历经两年时间,厦门机电集团的整合正日益明朗化。
本报记者3月5日获悉,厦门国资委已经收到国务院国资委的批复,同意将厦门厦工宇威重工有限公司(前身为厦工集团,简称“宇威重工”)持有的厦门股份(600815.SH)的国有法人股419,629,826股中有限售条件流通股349,636,759股无偿划转给厦工机电集团持有,此次国有股划转后,厦门机电集团持有厦工股份总股本的50%。宇威重工持有厦工股份69,993,067股,占厦工股份总股本的10.01%。
直接控股厦工股份,意味着厦门机电集团对旗下工程机械、客车制造、航空维修工业等三大主业的新一轮整合重组已经展开。本报记者同时了解到,厦门机电集团接下来会有进一步动作。
资产注入厦工?
2月25日,厦门机电集团的“翼计划”启动仪式在厦工股份有限公司举行。
所谓“翼计划”,是厦门机电集团借助信息化系统和先进的管理理念,实现优化管理、提升绩效跨出的第一步。该计划首先从厦工股份开始实施,这个计划将围绕机电集团“引领变革、弯道超越”年度主题进行。
厦工股份在厦门机电集团占有特殊的地位。厦门机电集团办公室的魏先生对本报记者直言:“厦工股份是我们的主要利润来源,工程机械也是我们集团最核心的资产之一。”
2月27日的厦工股份股权划转似乎在向外界传递着一个明确的信息。平安证券资深机械行业分析师王合绪对本报记者分析说:“厦工股份由厦门机电集团的三级公司直接变为二级公司,我估计有资产重组、整体上市这个意思。”
实际上,外界对厦门机电集团可能会给厦工股份注入资产一直充满了期待。
厦门机电集团(CCRE)前身是厦门国有资产投资公司,于2006年5月由厦门国有资产投资公司分设而成,是厦门市直管的十家大型国有集团之一。集团旗下有商用运输设备(工程机械、客车、专用汽车及关键零部件配套)、贸易、地产和投资等四大事业领域,2007年CCRE名列中国企业500强第217位。
本报记者了解到,在厦门机电集团中,机电方面资产除已上市的厦工股份外,还主要有两块,一是其全资控股的银华机械公司,从事液压油缸(主要为挖掘机配套)生产,2008年收入3亿元左右,净利润2000多万;二是持股35%的厦门太古飞机工程有限公司,从事飞机维修服务,2008年净利润1亿左右,贡献权益利润约3500万。其中,液压公司主要为厦工挖掘机配套,属关联资产。
“实际上,厦工股份之外的资产并不多,盈利能力也不强,所以除了将资产注入上市公司,统一管理发挥协同效应外,短时间对业绩上的拉动并不明显。”王合绪认为。
有机构预测,“如仅注入银华机械,将增厚公司每股业绩0.03元,如两项资产全部注入,将增厚公司每股业绩0.08元。”
对于外界的猜测,股权划转后的厦工股份依然给予了否认,就在刊登股权划转的同一天,厦工股份对外澄清,“除已披露的公开发行可转债方案和国有股权划转事项外,到目前为止并在可预见的三个月之内,不存在对本公司注资、定向增发、重大资产重组、整体上市及其他重大事项。”
尽管机电集团存在潜在对厦工进行资产整合的可能,但王合绪并不十分看好整合后厦工股份的前景。“在厦门机电集团成立,并更换了董事长后,厦工有些动作,也决心做大做强,但是与柳工和龙工相比,厦门这家企业的缺陷相对明显一些,与柳工相比,产品质量要差些;而与龙工相比,在节约成本机制上也要差些。”
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