凌志更名雷克萨斯，解读丰田汽车品牌新战略！

　　因此当产品形象变得更加细腻和具有亲和力的时候，赋予一个更加感到新鲜的品牌名称，其实能够把购买者的思绪从逝去的记忆中慢慢拉回到现实中来。一个全新的品牌形象就在顾客的大脑中从模糊向清晰逐渐形成！

　　另外，对于曾经对凌志和佳美怀有并非美好美好联想的群体来讲，丰田公司轻松的达到了二次进入这部分群体印象的目的！从而扩大了自己品牌的潜在市场。

　　品牌创新的最终落脚是品牌的溢价能力，由于新的产品形象，新的配置和新的品牌形象，雷克萨斯和凯美瑞都可以表现出超越凌志和佳美的更高的产品溢价能力！因为，由于品牌的变化，顾客简单的把现在的价格与以前的品牌售价进行比较已经不太可能！

　尤其是凌志更名为雷克萨斯，丰田公司欲染指第一豪华车品牌的宝座昭然若揭。近乎中性，甚至略显晦涩的欧美品牌名称，连同凯美瑞，介于中文和西方译音，丰田公司开始打造自己的高端品牌形象，超越日本血统，向欧美品牌靠拢的品牌创新战略已经再明显不过了！

　　相比德国大众汽车的桑塔纳品牌，美国通用的别克品牌在品牌创新上面明显乏善可陈。因此，丰田公司在引领世界汽车的技术和质量的优势地位的同时，也证明了自身品牌营销大师的当仁不让的主导地位！

　　日本汽车品牌与欧洲汽车品牌的对比

　　在汽车行业，尽管韩国、中国的汽车业增长迅速，甚至近几年中低档车的销量大有超过日本的趋势，但是在中高档车市场，主角仍然是欧洲、美国、日本，这一点仍然没有丝毫的改变。

　　当日本丰田推出了全球统一品牌的雷克萨斯的豪华车，大有要与德国的劳斯莱思一比高低的气势之时，我们有必要对日本和欧洲的汽车品牌策略做一个简单的对比。

　　德国宝马公司和法国标致公司，在推广不同系列的汽车产品时，往往采用不同的阿拉伯数字来加以区分。比如宝马3系列，宝马5系列，宝马7系列等，标志公司推出的307、206、406等等型号副品牌，这些不同系列拥有不同的市场定位和特定针对的消费群体。比如宝马３系是“享受驾驶的乐趣”、５系是“享受生活”，７系是“享受尊贵”。其实，这种3、5、7的定位恰似丰田公司对旗下的雷克萨斯和凯美瑞的定位！只不过后者使用了名称进行区分！

　　从品牌角度分析，欧洲以数字型号来区分一个品牌下面的不同副品牌，这样的好处是简单、明了，体现出欧洲人不拘泥于形式的行事特点，带有非常强的技术特色，而且传播时非常简单易记！但是对比丰田公司的副品牌运作，不足也是很明显的，那就是在品牌传播中通过名称的联想产生增值的可能性较小，而且当产品出现升级或者技术改进的时候，欧洲品牌大多只能在前面增加一个“新”字而已，比如宝马新3系，新5系等等！

　　当副品牌遭遇危机的时候，欧洲汽车的品牌策略更容易导致品牌的全面受损，而丰田公司的品牌策略则是在对产品不断创新时对品牌也同步创新，即使凯美瑞出现了危机，并不会涉及雷克萨斯等品牌的安全。所以，分品牌战略的优势就是它不但能够对现有市场不断细分，逐个进行蚕食，另外一点则是最大程度的保证了品牌的战略安全。

　　欧洲汽车的品牌管理和品牌创新，应该向丰田公司的做法进行必要的、虚心的借鉴！

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