诞生仅23年的Camry在全球的累计销量已经超过了1000万辆,全球年销量达60万辆,多年高居美国中级轿车销量榜首,并成功开拓了澳大利亚、日本、中国台湾、东南亚等市场,成为丰田汽车最有价值的主流代言车型。
对于旗下这两个曾经独霸全球汽车的冠军品牌,丰田公司经过深思熟虑,并且大胆进行品牌创新,体现了丰田汽车确实是高人一筹的胆识和远见!对于业界一直攻击日本企业缺少创新的指责已经是踪影全无了!日本汽车品牌的创新要引起世界的高度关注!
更名只是简单的来自锐志的压力吗?
业界一直分析广州丰田将佳美更名为凯美瑞,是感受到来自一汽丰田锐志的压力,尽管丰田此前并没有给Camry确定正式的中文名字,但是Camry进口中国已有多年,并受到了中国消费者的喜爱,多年来一直蝉联中国进口车的销量冠军,"佳美"这个名字也早已被中国的消费者所熟知。业界普遍认为,广州丰田之所以把Camry命名为"凯美瑞",而非早已被中国消费者接受的"佳美",主要是源于一汽丰田锐志的竞争压力。
就在广州佳美上市的几个月前,一汽丰田强势入市,以低价策略推出了锐志,给参与中高级车市场角逐的厂商们增加了不小的压力。尤其锐志推出时曾这样宣传自己:锐志是丰田产品系列中高于佳美、低于皇冠的一款中高级车。
但是,仅仅从产品线的内部竞争方面解读丰田对汽车品牌更名,并不能得到更加深刻的理解。即使这样可以解释佳美更名为凯美瑞,那么凌志品牌,作为丰田公司最高端的豪华车,并没有承受来自内部产品竞争的压力,为什么还要多此一举的更名为稍显晦涩的“雷克萨斯”?
作为即将成为世界最大的汽车制造商,丰田公司对旗下的品牌进行更名,这其实本身就是新闻,本身就具有品牌传播功能!因此,在业界和消费群体中根本就是花费为0的传播费用,因此,对于这样汽车巨头,新品牌的增值和传播几乎是唾手可得的!如此好事,何乐而不为?
通过品牌更名,丰田公司旗下其实不费一枪一炮,又白白多了两个品牌。即使雷克萨斯和凯美瑞两个品牌在中国市场推广不成功,那么至少原先的凌志和佳美两个品牌却不会有任何受损!从品牌安全战略上讲,丰田公司巧妙的避开了未来因为单一品牌经营不善而带来的潜在风险!这是丰田公司的高明之处。
品牌老化下的品牌创新战略如何进行?
品牌如同普通的产品一样,存在着必然的生命周期的!凌志和佳美两个汽车品牌也是如此。在很多人的脑海里,凌志和佳美已经耳熟能详——几乎是相同的两头平平的汽车形象。但是经过改动后的雷克萨斯和凯美瑞,已经完全超越了以前的老的产品形象,完全给人耳目一新的视觉享受!包括丰田旗下的新皇冠,整体给人以饱满、成熟、沉稳和大气的感觉!其实,简单的可以归结为一句——新产品,新形象,新品牌,新生代,新希望!
丰田中国投资公司副总经理、雷克萨斯中国事务董事曾林堂对记者表示:“中国的高档车市场已经成熟,从现在开始我们要着力塑造雷克萨斯在中国的形象。建设雷克萨斯专用的销售渠道只是第一步。”从细节处入手和奔驰、宝马这些豪华品牌强调血统、强调尊贵的大气不同,雷克萨斯的高层似乎更愿意体现出这个品牌更加细腻、更具亲和力的一面。