广州本田雅阁03款--定价策略最高明的车
入选理由:一步到位的定价策略结束了中国中高级轿车的暴利时代;销量稳居中高级轿车榜首。
2003年1月,广州本田公布北美版新雅阁(第七代雅阁)的定价为22.98万元~30.98万元,并且宣布当年广州本田将不降价。虽然业界早已知道新雅阁铁定比老款便宜,但其全新公布的价格体系还是让整个汽车界为之震动。广州本田不仅把雅阁的价格降低了4万多元,而且新雅阁的发动机、变速箱和车身等都经过全新设计,整车操作性、舒适性、安全性等方面都有所提高。
新雅阁一步到位的定价影响了整个中高档轿车市场的价格体系,推动了我国轿车价格逐步与国际接轨。之后问世的上海别克君威2.0、一汽轿车M6、帕萨特1.8T等均受此影响。
2003年广州本田以11.7万辆的销量同比增长超过100%,成为增幅最大的轿车生产商之一,最高时一辆雅阁的加价曾高达4万元。直到2005年11月,雅阁依然以月销售7000辆的业绩继续领跑中高级轿车市场。在无法用价格撼动雅阁在中国的地位后,对手只能在雅阁质量上寻求突破了。于是网络上一而再、再而三的出现关于拦腰截断的雅阁轿车的讨论。
北京现代伊兰特--最有价格杀伤力的车
入选理由:将中级车拖入10万元区间;中级轿车销售冠军;创造现代神话的主力功臣。
伊兰特是这一细分市场的销量冠军,月均可达到1.5万辆,历史最高时期曾超越后3名的总和。据悉,除企业宣布降价之外,目前在交易市场的部分经销商处,伊兰特入门级的1.6手动标准型的价格已经达到了9.73万元,不过优惠是建立在办理一条龙服务的基础上。
这已经不是新三样之一的伊兰特第一次引导降价,之前的进入11万元区间、进入十万元区间同样由伊兰特领导。随着年底越来越近,国内中型车市场的竞争不断升级,越来越多的品牌加大优惠了力度,多款车型进入降价行列。
以前,北京现代在降价中尝到了甜头儿。在2004年9月初大幅降价超过10%后,北京现代在国内汽车厂商中的月度销量排名从8月的第五名升至9月份的第四名,增长超过20%,10月份继续上升到了第三名。北京现代的降价策略却为自己争得了不少市场份额,被业界认为是2004年进步最快的汽车企业之一。