哈芬垄断高铁动脉工程，原装进口槽道实为国产

    金宇通晖：曾替“HTA”产品镀锌

　　人民网引用多名业内人士的话称，现在用于中国高铁的德国哈芬槽道，实为国内生产，且以比国内企业高30%的价格垄断了近70%的市场份额，质量却难以保证，成为业内皆知的“假洋鬼子”。但哈芬近日的声明再次强调，哈芬供应中国的槽道均为德国原产，并出具“原产地证明”及“质量保证书”作为证明。

　　“既然是德国原产，为什么落款又是北京哈芬呢?”李良对此感到不解，在他提供的哈芬槽道质量保证书上，落款是北京哈芬公司。

　　此前一段举报录像显示，所谓德国原产的哈芬槽道，其镀锌在中国国内完成。视频中正镀锌的槽钢能清晰看到“HTA”的哈芬标志。

　　媒体称，在北京亦庄、三河都有哈芬国内代加工工厂。在位于亦庄的北京金宇通晖有限责任公司内，印有HTA52/34-12标签的槽道正在进行镀锌加工。该公司业务员承认，德国哈芬槽道由金宇通晖加工。

　　6月1日，记者致电金宇通晖，该公司一名张姓负责人“喊冤”，称公司只负责镀锌，“有客户拿来产品我们帮他们镀，就这么简单，如果说我们是哈芬的代加工工厂，至少也有个合同啊，但我们没有。”不过，该负责人称，公司帮带有HTA标志的产品镀过锌。

　　但是，带有HTA标志的产品是否一定就是德国原装进口的哈芬产品?

　　正因为此，人民网检测的哈芬产品是否仿冒，成了争论焦点。有外媒援引德国哈芬集团总经理瓦赫特的话说：“他们(人民网记者)拿的产品究竟是什么产品?是否是哈芬真品?这我无从得知。”

　　哈芬北京的声明也提到：文章提到的测试是记者在信息未公开情况下的单方面报道，该测试过程中没有公开的信息包括样品来源、样品加工、测试设备、测试程序和测试结果评估。因此，这是没有进行必要的基本客观程序，断章取义得到的未经证实的结论。

　　文章中称，记者所取样的标有HTA标志的哈芬产品均来自工地。

　　针对社会对哈芬槽道的诸多质疑，记者先后于6月1日致电、6月4日发函给北京哈芬，但到截稿为止，尚未收到哈芬回复。目前，铁道部也正在调查此事。

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