2012福特谢尔比GT500
从静止加速到60英里/时耗时:4.3秒
最高时速:限于155英里
时隔37年后,谢尔比(Shlby)的车标2007又重新出现在了某些特殊配置的福特野马车型上。今年,GT500进行了引擎升级,搭载了一台全新的5.4升全铝发动机,它比之前的铸铁发动机轻了102磅,可产生550马力。可以算是一款给环保主义者的肌肉车了吧。根据美国环保署(EPA)的测评,GT500的城市耗油量为每加仑15英里,高速公路耗油量为每加仑23英里,因此可以免于大排量税。GT500的单价为48,310美元,它比2012款的野马Boss 302贵了8,500美元,不过Boss 302从静止加速到60英里/时的耗时也比GT500长了0.3秒。
林肯MKS EcoBoost/福特金牛SHO
从静止加速到60英里/时耗时:5秒/5.2秒
最高时速:限于134英里/131英里
它们是家轿类中的两款构造相近的四门轿车。它们没有采用烧油的V8引擎,而是采用了双涡轮增压的V6发动机,这款发动机也是福特EcoBoost发动机家族的一分子。数据显示它们的性能恰到好处,燃油经济性也相当优越。两款轿车的耗油量都是城市道路每加仑17英里、高速公路每加仑25英里。2011款福特金牛(Taurus)的起价为38,155美元;2011款林肯MKS EcoBoost的起价为41,500美元。
特斯拉Roadster
从静止加速到60英里/时耗时:3.7秒
最高时速:125英里
这也是本榜上唯一一款电池动力的跑车。理论上讲,特斯拉(Tesla)电动超跑代表了未来的趋势。它具备超跑的性能,但不用一滴汽油。但是,未来的道路上也不全是香槟和玫瑰。据美国环保署的资料显示,Roadster一次充电可续航244英里,但在现实条件下的驾驶(使用了大灯等配件、深踩油门等)却让Roadster的脚程短了一大截。此外不要忘了,Roadster是在一款重量较轻的莲花爱丽丝(Lotus Elise)跑车的基础上设计建造的,车身材料是昂贵的碳纤维。每台汽车单价高达128,500美元。
但是那犀利的加速!从静止到每小时60英里只需不到4秒,这对大多数痴迷高性能的飙车族来说已经足够了。而且作为一款电动车,它加速平稳且毫不费力。V8发动机可能已经濒临淘汰,但是现在我们有了更好的替代品。