夏利——国产汽车元老还能否脱胎换骨

“夏利太老了！” 汽车业专家贾新光叹息道，“不能还是原来的那些东西！”他认为，天津一汽夏利虽然在推出新品，但始终没有脱离夏利原来的设计和技术平台，只是在外观、内饰等方面进行修修改改，在发动机、变速箱等核心零部件上看不到真正的升级换代。对此，也有业内人士评价说，“有些东西，仅仅通过"拉皮美容"是无法改变的，只有车型换代才能真正获得提升。”

夏利品牌何在？

2009年，夏利放弃了23年的老品牌，开始使用一汽的鹰标。对此，有人并不看好，“这个标又能好到哪儿去？”某知名行业分析师这样对记者说，“说起‘一汽’牌子有什么车，很多人不清楚，卡车也叫‘一汽’，轿车也有‘一汽’，但提起‘夏利’，很多人都知道这是什么。”

2011年，天津一汽夏利的终端渠道开始统一更换为一汽集团的标志，“夏利”成了一个车型。重组之后，天津一汽夏利从经济型轿车企业变成了一个生产基地，夏利车成了一汽品牌下的一个车型而不再从事单独的营销推广，“夏利”品牌渐渐淡出了人们的视野。长期关注夏利的记者李安定直言，“现在，这个牌子被灭了，也就是说没有了。”

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