摘要:他们曾是最亲密的师生、朋友和盟友,但一纸不明出处的通知,让他们突然间成了敌人。是什么让VISA和银联“反目成仇”?很简单,利益。
学生长大了
在双币卡背后国际发卡组织的热情推动下,中国信用卡进入了一个黄金时期,根据当年央行的统计,2003年年初中国信用卡的发卡量为155万张,一年过去的2004年年底,猛涨至1000万张,而到了2009年底,这个数字是1.9亿。
现在,包括中农工建交、招行、深发展在内的18家中资银行,都是VISA的会员,他们已发行了约5288万张VISA双币信用卡。
当然,VISA仍想从外面进入中国境内市场,而日益壮大的银联,则不断谋划着走出去,在全球市场中货一杯羹。一进一出,昔日的学生发现,师傅成为了掣肘,两者在各自的交集市场不可避免地发生了竞争。
2003年下半年,银联提出希望借助VISA全球商户资源,让8亿张人民币银行卡分享VISA的“4”通道,不料遭到了意料之外的反对——VISA以不符合国际标准为由表示拒绝。这让银联很气愤。
其实,银联早在2002年就向国际标准化组织申请了在国内和国外通行的国际标准“62”字头银行BIN码。“我们的短板是国际化受理,这已成为银联品牌能否真正立足的关键,我们银联卡必须国际化。” 时任中国银联总裁的万建华如是说。不过银联很快发现了其中艰难, 在国内只有银联一家有结算通道的权利,可放到全球,还是生活在巨头的夹缝中间,这两家共占据全球信用卡市场的9成份额。
在银联决定出海的2004年,中国7.6亿多张银行卡中,有一半以上属于VISA或万事达的标识卡,即便到2009年3月底,单币种信用卡仅占发行总数47.4%,而双币种卡占了52.6%,其中有VISA标识的又占双币卡总数的50.1%,
VISA也深知这个学生的野心,2004年VISA就在内部将银联由会员列为竞争对手,通知东南亚的银行不能跟银联合作。不过事后,万建华联系VISA的人说,“如果我们也不跟你合作,在中国封杀你,会怎么样?”两个月后,VISA180度大转弯,同意和银联合作。于是,“4”字头的双币卡长期以来,都可以违背VISA的规章,让用户自由选择结算通道。
毕竟名不正则言不顺,挂在VISA旗下的“4”字头双币卡,始终不由银联掌控,“62”字头单标示卡才是自家产品,自家产品要有更多使用,就得有更多使用范围,2004年开始,银联定下第一个目标——“中国人拿中国的卡出去用”,四处寻找愿意加盟的商户。
随着中国经济的发展和购买力的提升,银联看到实现这个目标的希望。事实上,仅2009年这一年,银联就新开拓了32个国家和地区,截至2009年底,银联境外受理网络已延伸至遍布全球83个国家和地区。
不过成长虽快,小孩始终还是小孩,虽然号称覆盖全球,但直到今年6月1日,银联卡仍只能在欧洲少数城市使用。在全球信用卡市场,VISA仍是老大,占据60%的份额,万事达则瓜分30%,而银联的市场份额不到10%。
只要背靠中国这个巨大市场,银联就不缺自己的杀手招,在银联标准没能成为国家标准后,央行又发布文件规定,5年之内中国境内将全面发行和受理金融IC卡。这便是银联标准PBOC2.0芯片卡,将取代原有的磁条卡,可如果新卡不兼容VISA的EMV国际芯片标准,那么双币卡恐怕又悬了。
事实上,据行业人士透露,中国持卡人拿着基于PBOC 2.0标准的芯片卡在海外是无法使用的,因为海外的受理环境都是支持EMV国际芯片标准的。而到底是否支持,这个相对专业的领域已非普通消费者所能熟悉。
开放之路
资深银行卡研究专家聂俊峰,明确反对中国仅有银联一个标准的银行卡,“作为多年的银行从业人员,就事论事,我认为市场终究是要开放的。美国2亿人口尚衍生出5家以上的支付组织、10家以上的支付网络,中国13亿人口的大市场绝不应只有一个银行卡组织。”
聂说,银联要扩张无可厚非,但最好解决之道在于开放。他建议应该首先对内开放,允许国内的资本与机构进入银行间的“大串联”,然后再考虑对外开放的问题。“只有相对公平的国内市场才能真正促进银联的国际化。”
出乎意料之外的是,国内商业银行却更倾向于同国际银行卡组织合作。有趣的是,它们正是中国银联的股东。股东出资自然是希望获得受益,可银联不仅很少看他们这些股东命令行事,甚至有时它还会跟股东们争抢利润。2007年起,银联花大力气推广直联POS机,甚至向监管部门建议取消间联POS机。
安装间联POS,商户缴纳的1%使用费,就由发卡行、收单行和银联三方按照7∶2∶1的比例来分配,而推行直联POS ,银联就可以将收单方将两成手续费收入自己囊中。
“这明摆着是在抢饭碗,更气的是,从2006年后,双币卡已经越来越难申请了,往往做一个双币卡产品,还得同时做一个单币卡产品,才能有望获得审批。”国内某商业银行信用卡内部人士很抱怨银联的某些做法,相反从商业利益角度出发,他们更愿与国际银行卡组织合作。
据其向记者透露,VISA和万事达卡就会给发卡行提供各种培训机会和补贴,以及旅游的机会,但这方面银联就什么都没有。它们还会根据银行发卡数量的不同,按每张卡4到10美元不等进行返还,有时每张信用卡的促销费超过了300元人民币,这与总是一纸命令强行要求的银联截然相反。
在安全性上,中国银联与国际发卡行之间的差距更明显。2008年4月,银联系统停刷长达6个小时,直到当年8月,银联都没有做出事故报告。商业银行要求赔偿的声明也没有得到银联的呼应。与之相较,VISA在5年内累积停刷只有5分钟。
所以,就在此次风波未停之时,6月4日,招商银行又宣布,将与美国运通合作开发新的双币卡,商业银行们的态度可见一斑。而中国银联要想终结双币卡,也得顾及另一个全球银行卡组织万事达。
在中国发行的双币卡中,万事达仅次于VISA,也有超过5000万张。如若万事达跟随VISA,银联就会有所顾忌,如若万事达偏向银联,则VISA很可能会自抽耳光。显然,在银联与VISA这场纷争之中,万事达的态度将是左右战局的关键。而在问及是否会跟进VISA的行动时,万事达卡中国代表处则回复称,“不便对此作出任何回应。”这位老辣的巨头,显然仍在观望,在战局不明时,不急于表态就是最好的决定。
不过,另两家势力稍小的国际信用卡组织,日本JCB和美国运通已经明确表示,并不会阻止双币卡在境外走银联通道。看来,即便没有了VISA,双币卡的故事仍会在中国延续,毕竟在商业规则与中国市场之间,每个企业都会左右权衡。