错失动车组送餐业务
福记清盘并不是一夜之间发生的事情,早在清盘之前,其在北京的分公司就已经陷入一场因资金短缺引发的劳资纠纷中。
在天涯论坛和百度贴吧,一些自称为福记员工的发帖者抱怨声一片。据福记在北京工作的一名员工反映,曾经参加过奥运会配餐及铁路送餐工作的员工,部分已经近两年时间没有发工资。
记者联系到一位因劳资纠纷把福记北京子公司告上法庭的中层管理人员。据他透露,2007年4月,福记在北京筹备动车组餐饮服务业务,并取得铁道部餐饮服务资格,开始和铁道部合作给动车组配餐,于是在当年4月份开始大量招人(仅动车组项目大概有800多人)。
由于投入了大量的人力财力,一时间给动车组送餐项目成了福记食品最赚钱的业务之一。福记在北京全资子公司澳特莱食品服务有限公司,负责动车组业务的全部工作人员工资支出。这位员工说,“后来福记又争取到给奥运场馆送餐的机会,这对公司来说是件喜事,但为了节省成本,公司并没有再大量招聘人,我们两边的工作都负责。”
现年40多岁的骆师傅对记者表示,2007年被招进动车组送餐项目时职位是计件员,“其实就是搬运工,每天在北京西站装卸要给列车上送入的快餐。我们实行倒班制,一个班次下来要干19个小时。”随后,骆师傅也参与到奥运场馆送餐的工作中。
“由于分身乏术,给动车组送餐的工作质量就开始打了折扣,于是铁道部便对我们亮起了黄牌,要求下车整改。”但奥运结束后,动车组的送餐工作并没有恢复。
北京子公司陷劳资纠纷
骆师傅说,从今年4月份开始,公司就一直没有发工资了,而且两年来尽管总是要加班,也没有一分加班费,保险两年也一直没给上,劳动合同也一直没签。
骆师傅介绍,今年4月份后,公司让他们这些最基层的员工在家待命,公司在北京的办公场所已经被悄悄撤掉。此外,骆师傅介绍,福记现在北京十八里店的送餐工厂业务也属于停滞状态。“厂门口经常挤满了前来要账的供货商。”
据前述中层管理人员介绍,去年7月,由于种种原因福记公司失去动车组送餐业务经营权后,又遭遇全球金融危机,大批投资者撤离港股市场,福记股价“几乎在一夜之间崩盘”。与此同时,记因此前在相关项目上资金投入过多,资金周转出现停滞,在多重打击之下福记面临破产危机。
从去年11月份至今,上述员工多次和公司协商,要求补发工资、加班费、保险等,但公司董事长魏东在公司大会上宣布这些人并不是福记的员工。
为此,上述800多员工中的17个中层管理人员今年4月份集体上诉到通州区劳动仲裁委申请仲裁,4月27日仲裁结果公布,基本上按照这17人的主张判定。福记在接到仲裁结果后上诉到通州区法院,并在6月17日开庭。上述员工介绍,目前该案还没有结果。
“案子一直拖着没有结果,耗尽了我们的精力,现在大家也都各奔东西了。”这位员工说。
对此,通州区法院研究室相关负责人对记者表示,该案于6月17日开庭后并没有结案,目前还在审理中。审理期限为6个月,也就是说会在年底之前作出判决。