在经济景气的时候,年终发现金、奖汽车甚至是送房子自然是公司提振员工士气的好办法,但在悲观时期,能够拿到一部手机甚至是读到一封安慰信也该是值得感激的事情了。
谁的年终奖被拿走了?
任何形式的福利取消或者减少都会让员工感觉到自己被辜负,沃顿商学院教授南茜?罗斯巴德说:“一旦你给员工福利,再把它拿走就像是违反了双方签订的心理合约。”
但是,我们不得不准备好公司会做出令人沮丧的决定。谷歌在给员工的信中给出了两个解释:一方面,G1是公司前所未有的产品,大家可以共同参与到对它的改进中来;另一方面,在金融危机前,公司不得不考虑更加谨慎地花钱。
从历史经验来看,经济衰落时期从公司角度会考虑缩减福利,待到局势转好,则提供丰厚福利的风潮又会卷土重来。确实,在这个疾风骤雨、心情惨淡的时候,少一点年终奖有时候还能算是一个好消息了。对于在普华永道工作的Josie来说,“不裁员就已经很好”是她和同事此刻的心情写照。
受到经济危机的拖累,审计行业也步入寒冬,四大会计师事务所中的三家都先后传出在中国裁员的消息,所以当收到老板“不会裁员”的邮件时,意味着Josie可以过个安心年了。
按照Josie的说法,2008年普华永道缩减了员工加班费和项目的预算,员工收入平均减少了大概10%。在年终奖上,普华永道保持了传统的双薪,并没有减少这部分的开支。但从《第一财经周刊》对111家大公司的调查统计来看,“保守派公司”已不在少数。大约45%的被访人明确表示今年的年终奖已经受到影响,其中有一些公司对员工做出了精神鼓励,例如麦肯锡的CEO给员工的邮件表示这只是“暂时的困难”。从数据来看,外资或合资企业的表现低于平均水平,在被调查的70家该类公司中有36家会将年终福利水平降低,国有企业的情况最为乐观。而对52家中小型公司的对比调查发现,在这一项上它们的平均表现与大公司相似。(表1)
韬睿咨询公司合伙人伍海川认为,现在对于许多公司来说,情况可能还没有那么糟糕,它们之所以在现金福利方面采取控制措施,主要是为了在2009年获得更多的现金流以应对未来不可预测的情况。
但糟糕的情况不是没有。神龙汽车的李亮在元旦假期后得知,今年公司的年终奖、车奖甚至是年底聚餐的经费全部取消,而在去年,他拿到的万元年终奖几乎可以占到他全年工资的30%,自己购买雪铁龙凯旋享受了1.8万元的优惠,而现在,“公司业绩下滑,库存严重,公司都裁员3000人了,听说今年还会降薪。”
在本次调查中,一共有6份问卷来自汽车行业,而其中有5人表示自己的年终奖已经缩水。在银行保险业,情况则比人们想象当中要更乐观一些,两种情况的比例正好是1:1。
美世人力资本信息服务业务中国区总监张磊告诉《第一财经周刊》:“金融危机让大公司的奖金池变小,在年终奖方面,不好的情况包括取消、推迟到第二季度发放或者减少预算等。”
接近一半的公司采取年底双薪的办法来给员工以激励,而从2008年与2007年的比较来看,变化不会太明显,只是对于能够拿到占年收入20%以上的年终奖的期待在显著变少。另外,与业绩相关的奖金也是年终激励的一部分,像国航12万元的飞行安全奖今年会照常发放。
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