可口可乐物流神话的背后

可口可乐物流神话的背后——访上海申美饮料食品有限公司物流总监徐向黎女士

1886年5月，可口可乐首次面世于美国佐治亚洲亚特兰大市的雅各布药店，至今已近115岁了。作为软饮料市场的领袖和先锋，可口可乐公司透过其全球分销系统，畅销世界超过200个国家及地区，占全世界软饮料市场的48%。然而巨大的销量也离不开其背后物流的支撑，本期我们采访了可口可乐亚洲最大的瓶装厂和销售公司上海申美饮料食品有限公司物流总监徐向黎女士，倾听她来诉说在可口可乐在中国的物流神话。

访谈者：AMT公共知识库 黄淼芬

您能否简单介绍一下您的一些个人经历？其中又有哪些经历给您留下了深刻的印象？

徐向黎：我觉得我比较适合在外企工作，因为外企可以会给我一个很大的施展舞台。我第一个外企公司是在上海英特尔营养乳品有限公司担任过生产经理，采购经理。在加入申美之前我曾经在GE工业担任过物流经理，之后就来到申美担任物流总监。上海英特尔营养乳品有限公司是一个欧洲企业，他们的工作方式非常有序、严谨。由于是生产婴儿奶粉，对采购质量、品质、环境等要求都非常高。我觉得第一个企业给自己的培训是非常重要的，这些管理经验、培训模式和公司文化都会影响自己未来的工作。而在申美，我们提倡的是一种激情文化。由于公司运作规模巨大，因此压力往往也很大，但我觉得只要心态要好，乐观积极，没有解决不了的问题。刚担任物流总监时，第一次实施外包大家都不能接受，产生抵触情绪。于是我就不断地沟通交流，将自己的理念传达给他们。而在大家的身上我也看到了许多精彩的地方，我们一起披星戴月地上下班，虽然很辛苦，但是也很有成就感。我觉得在自己的舞台上我得到了掌声，自己的价值得到了体现与见证。

众所周知，可口可乐公司是全世界最大的饮料公司，每日饮用量大约为10亿杯，那么作为其亚洲最大的瓶装厂和销售公司，上海申美饮料食品有限公司的业务情况又是怎样的呢？

徐向黎：我是2001年加入上海申美饮料食品有限公司，公司业务正处于快速增长阶段。由于可乐产品本身属于重货，物流费用相对较高. 所以基本上一个省都有一个瓶装厂。我们公司的业务主要集中于上海、无锡和苏州等华东地区，以250公里为配送区域进行销售。2001年公司销量是6600万标箱，2005年则达是1亿5000万标箱，几乎每年都以20%的速度递增。同时，可乐产品属于劳动密集型，售价又较低，所以物流费用在其中占的比例较大。因此如何在现代渠道MT和传统渠道GT中能够跟上公司业务的快速增长（现代渠道MT多指大卖场、超市、便利店等；传统渠道GT多为分销商、批发商和传统小店等）。此外，公司业务的快速增长不仅包括碳酸饮料还包括非碳酸饮料例如果汁、茶类等。大约从03年开始，非碳酸饮料开始崛起。如国内的一些品牌, 统一、康师傅、农夫山泉等非碳酸饮料的增长，可口可乐公司先后研发出了很多非碳酸饮料，如酷儿、果粒橙、茶研工坊，及雀巢柠檬茶、雀巢冰极等。所以非碳酸饮料基本上从零开始以每年50%的速度增长；而碳酸饮料在国外虽然有100年的历史了，但是自进入国内后依然快速增长，目前以8%-10%的速度递增。现在我们公司的业务中碳酸饮料大约占60%，非碳酸饮料大约为40%。

听说贵公司的物流体系已经外包了，那么当初是什么原因使您决定外包的？贵公司的外包模式又是怎样的？

徐向黎：由于我们的业务摊子非常大，我们的业务分为市内和市外两块。市内是指上海地区，市外有5个区域：无锡、苏州、南通、嘉兴和常熟，市内和市外的销量各占50%。此外，我们还有大桶水的业务即5加仑的水森活，这个业务大约从02年左右从零开始，一直到2005年达450万桶的销量，业务增长非常迅速。

由于饮料行业的特殊性，我们的产品淡、旺季销售差异非常大，最大相差5倍，此外在旺季天与天之间的定单量的差异也是非常大的，所以很难掌握。我们的旺季主要集中于6、7、8、9和春节，在这5个月中我们这里就如同战场，热火朝天，但还是常常会出现产品来不及运出的情况，物流的压力非常大。我们对客户的承诺是：在正常情况下，市内24小时内送到，市外48小时内送到。 因此在业务快速增长的同时，公司的物流也势必要通过策略调整，外包模式等来不断地跟进与发展。

01年我加入的时候，发现旺季经常遇到缺车、装车的通道不够等问题，导致订单不能按时送出。于是2个1万平方米新的仓库、2个快速装货通道，使原来12万-15万箱/天装载能力增长到目前的40万箱/天。大大改善了装车效率。同时，淡旺季的差异也造成大量的管理成本和人力成本，于是我决定将物流外包。在外包过程中，您有没有遇到过一些困难与挑战？

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