自主品牌能不能发展关键在于政府党员干部

　　原中国青年报汽车周刊主编、高级记者、汽车业资深媒体人程远

　　记者：发展小排量车同时也能够带动自主品牌的发展，因为我们自主品牌目前在小排量车上面还比较有竞争力，在振兴规划政策中，自主品牌未来三年的发展情况也做了具体的目标：三年之内要达到乘用车市场的40%，占到轿车市场的30%，您认为这个目标能不能达到？

　　程远：唯独这个量化指标我是赞成的，而且我认为这个标准还低。在三年以内，要我想自主品牌怎么也得占半壁江山，因为现在市场资源越来越缺乏，占有了市场就很难退出来。人们用车是有习惯性的，一旦外国品牌用惯了，让他换自主品牌，他不太乐意的。甚至日本车开惯了都不换德国车，德国车开惯了都不换美国车，人的品牌忠诚度对汽车来讲，随着市场的发展、成熟化，人们会越来越重视。所以这时一定要珍惜，自主品牌一定要抢占市场、抢占先机。

　　我认为这个指标还低，五千万的市场份额已经没有了，汽车保有量是五千万，这么大的份额都没有了，现在真的是要只争朝夕给自主品牌留下市场。自主品牌能不能占领市场其实就是在政策。

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