神七舱内瘦身为太空漫步

神七太空舱

　
　　★ 引言

　　与“神六”相比，“神七”除多了一名航天员外，还有许多之前神舟系列飞船从未有过的新改进和新功能，例如气闸舱、小伴星等。“神七”究竟做了哪些优化和改进？飞船总装主管设计师刘晓震、飞船副总设计师潘腾等接受本报记者采访，揭开了这些秘密。

　
　　为确保航天员顺利完成太空行走及释放小卫星等活动，“神七”在“神六”基础上进行了数十项优化和改进。神七的种种改动不但提高了飞船安全系数，还让很多操控设施更加人性化。

　　轨道舱变身

　　增添功能兼作气闸舱

　　“神六”上的轨道舱仅是航天员在太空中的生活舱，航天员的吃喝拉撒睡全在这个舱段进行。“神七”航天员要出舱进行太空行走。为此，轨道舱增添了许多新的功能，且对舱内设备进行“瘦身”腾出了更多的空间，航天员出舱时，轨道舱将作为气闸舱使用。

　　据介绍，两名航天员要在这个舱换上出舱服，一人出舱进行太空行走。为此，该舱增添了舱内气压泄除和恢复系统，舱内有线和舱外无线的出舱活动通信系统，出舱活动操作显示界面、照明和摄像装置，舱外航天服接口支持系统等。

　　舱门增肥

　　750毫米加大到850毫米

　　飞船结构与机构分系统副主任设计师游巍说，考虑到航天员身着出舱航天服，充压后服装体积会增大，因此把“神七”的舱门通径变大了，由“神六”时的750毫米加大到850毫米。

　
　　另外，由于气闸舱需要泄压和复压，舱外前端专门装了5个圆圆的复压气瓶。气瓶上方，是一个将被释放的小伴星。出舱航天员太空行走的同时，这颗小伴星将被飞船放飞太空。

　　翅膀变少

　　4块太阳能帆板变为两块

　　根据此次的任务要求，设计师们对飞船外观做了不少新的改进。取消了以往飞船上的留轨功能和附加段，还取消了飞船上的一对太阳能帆板等。通俗地说，过去看到飞船上的四只翅膀，在“神七”上只有两只了。

　　同时，为了记录太空行走的画面，“神七”还增加了舱外摄像机、照明灯、舱外扶手，还有各种阀门和管路系统等。

　　坐椅更安全

　　压力燃气换成空气

　　除了轨道舱的改进，返回舱内的坐椅也进一步优化设计。“神五”、“神六”返回舱坐椅都采用火工品爆燃提升的设计，有害气体万一泄漏，后果不堪设想。

　　“神七”返回舱坐椅下的压力燃气包被“压缩空气”取代，并相应增加了一套“气源组件系统”作为动力源。这意味着即便发生泄漏，也不会对航天员产生任何不利影响。

　　“神七”档案

　　身高：9.19米

　　体重：7890公斤

　　组成：轨道舱、返回舱和推进舱

　　能力：在轨正常飞行3天并具备

　　最长5天飞行能力

　　1　气闸舱

　　由“神六”轨道舱变身而来，该舱兼具气闸舱和轨道舱。增加了舱内卸压和复压系统、出舱活动通信系统、舱外航天服接口支持系统、航天服穿脱架等。

　　2　舱门（“生死门”）

　　航天员身着出舱航天服，充压后服装体积会增大，舱门通径比“神六”的750毫米增加了100毫米，以便于身穿航天服的航天员进出。

　　3　内饰

　　舱内扶手增加，有软有硬，以方便航天员活动。舱体地面用褐色的阻燃装饰层覆盖，而其余各处则用乳白色装饰层包裹，可使航天员增强上下空间感。

　　4　舱外照明设备

　　航天员舱外活动时，若光线不足，可提供照明。

　　5　坐椅下燃气换空气

　　返回舱内坐椅下压缩空气取代压力燃气，更加安全。

　　6　舱外扶手

　　新增舱外扶手，供航天员太空行走时扶持。

　　7　舱外摄像机

　　舱体前后端各有一台，可拍航天员舱外活动过程。

　　8　复压气瓶

　　航天员太空行走返回舱内后，给舱内复压。

　　9　小伴星

　　重40公斤，将被放飞，可拍照并传回飞船画面。

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