捍卫品牌尊严，广州本田第八代雅阁

 
　　每次经历一次彻底爽快的试车后，心里都会有一番感概：或是不解、或是矛盾，但更希望是遇到好车时心里那种轻松愉快。当我们在海南两天时间内，行驶了500多公里试罢广州本田第八代雅阁后，心里又是一番感概。我当时给远方正准备下订购车的同学发了一条信息：“等一下新雅阁再作决定吧。”

　　豪华舒适中带点运动，是即将过去的广州本田第七代雅阁的主题，第七代雅阁无疑是成功的；但本田仍不满足，在全新的第八代雅阁上面，本田一方面仍要把更大、更豪华的精神发扬光大，而另一方面，本田要在第八代雅阁身上重拾运动的元素，因为运动是本田品牌的灵魂。即将国产的第八代雅阁，将是一辆令人期待的豪华兼带运动风格轿车。

　　更大更豪华

　　近年的本田令人耳目一新，从两厢飞度、奥德赛到思域，无不是令人拍案叫绝的经典设计。第八代的雅阁的设计依然前卫，一向沉闷的B级车有如此大胆的设计，况且雅阁还是本田赢利最好的车型，车厂没有上乘的设计功底和自信，是不敢作此决定。第八代的雅阁没有走一向“中庸大气”的设计路线，车身线条刚劲有力，如雕塑般腰线贯穿至车身尾部，HID前大灯和前格栅是如钻石切割般前卫锋利。现实中的新车要比照片中还要漂亮，而前脸和腰线也成为我拍摄中最喜欢的角度，但照片中是很难体现车身加大后流露出的那种霸气，“年轻运动又不失大气”，这正是第八代雅阁带来的视觉感觉。

　　日本车厂的最大海外市场在美国，美国人喜欢大车，中国人也不例外，因此每一代的本田雅阁和丰田佳美都越长越大，看一下1998年广州本田生产的第六代雅阁，车身尺寸都差不多被2006年的思域赶上了。全新的第八代雅阁车长为4945mm，比老款足足长了91mm，与比凯美瑞的4825mm长上许多！车身宽为1845mm，比老款宽了24mm，高度为1480mm，比老款高了27mm。轴距长度为2800mm，比老款车型长62mm。在疯狂增加尺寸后，第八代雅阁不仅全面超越同级车型，而且已经开始接近奔驰E等C级车的尺寸，宽大的车身最直接受益就是后排的腿部空间，而前排座椅与中控台之间空间更大，前排扶手的宽度增加70mm，使左右两位乘员都可以共用使用。相信每一个进入雅阁车厢的乘员，都会因为这些变化而开心。

　　更高境界的VTEC引擎

　　日系车厂中，本田在引擎方面的造诣颇深，而车厂的法宝依然是那屡试不爽的VTEC技术。而国产版雅阁会搭载一款主流的2.4L i-VTEC 4缸引擎和一款高性能的3.5L V6，还有一副入门级的2.0L 4缸引擎。2.4L引擎动力比旧款提升10马力，但新车却比旧款车重增加了40kg，把提升的马力抵消。但我还是很喜欢这副引擎，DOHC的设计令到机器高转时反应更活泼，一般驾驶中动力是随踩随有，完全不觉得乏力。只有在高速公路突然超车时，或是在挑战五指山区连续提升的上坡路时，才会发觉原来4缸机器是有乏力的时候，这时就会令人怀念起那副3.5L V6。

　　全新的3.5L V6 VCM引擎是雅阁有史以来最强劲的引擎，输出280马力也使得其成为同级最强，不仅超过了天籁350JM著名的VQ35引擎，也越级超过了ACURA TL3.2 V6！所谓VCM，就可变汽缸管理技术，根据行车状况在3、4、6汽缸之间切换，目的就是为了做出更佳的燃油经济性。我们第一天是驾驶3.5L VCM的车型，整个行驶过程中我们无法分辨引擎什么时候是以几个汽缸在行驶，因为VCM的切换实在是无声无息，完全没有震动，相信这正是本田工程师努力达到的目的。

　　有人猜测全面升级后的第八代雅阁，其驾驶风格会很像ACURA TL，但其实不然。ACURA TL是更加运动的调校，其3.2L VTEC 表现更加注重爆发性，一点油门引擎转速就兴奋地窜上高转，令开车和坐车的都变得血脉沸腾。但雅阁毕竟还是一辆照顾舒适性的大众化车型，其引擎调校要平和许多，无论是2.4L 直列4缸，还是输出高达280马力的3.5L V6 ，一脚地板油下去引擎转速上升表现也要“斯文”许多。驾驶雅阁，时间长了自然你就会以一种平和的心态去对待油门，不会对它任意施压，驾驶这种舒适的大车，更多时候是愿意以巡航方式行进。

　　舒适化的大车

　　从关门的那一刻开始，你就会感觉到新车有所不同。不仅关门的声音更加厚实，而且关上门后外界的吵杂瞬间安静下来，的确要向更豪华迈进，隔音功夫是必须做足。内饰用料有了很大进步，更高档的材料令到手感和观感甚佳，而全车找不到一丝做工暇疵，只是车窗上“广州HONDA”的标识，才让我相信这是国产车。后排座椅很宽敞，真皮面料依然是上一代雅阁的风格：有点硬，但很贴身。第八代雅阁终于有后排空调出风口，而腿部空间之宽令人起了贪欲：要是后排座椅能调校角度，再加上脚托多好。

　　有了思域的内饰设计成功经验，雅阁中控台大胆地采用双层的设计，方向盘也能找到思域的影子，科技感很强，但雅阁设计风格上就收敛些，毕竟雅阁的客户层要比思域更成熟。双层中控台的设计令到功能区域安排合理，例如在夜晚，中控台的空调控制与音响控制能够用绿色与白色背景灯光区分开。

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