2008年热门新车之 Audi R8
奥迪R8
自从奥迪发布R8以来,这辆四环家族有史以来最有威力的超级跑车成为了很多编辑魂牵梦绕的试驾对象。R8无疑集萃了汽车业界几乎你能想到的所有创新科技,包括你想不到的。虽然奥迪极力克制住没有为R8安装位于S6、S8和兰博基尼Gallardo体内的那款更接近赛车特性的V10引擎,但是、庆幸的是奥迪为R8选用的来自RS4的这台V8发动机可以用8250转/分钟的最高转速榨取高大420匹的马力和430牛"米的扭矩。凭借其非凡的动态表现、轻量化的车身、惊人的空气动力学设计、豪华感十足的座舱和只有兰博基尼一半的价格(10万美金起 售),R8赢得世界的尊重。
期待指数 ★★★★★ 热辣指数 ★★★★★
2008年热门新车之 Nissan GT-R
日产新一代GT-R
新一代的GT-R是典型的2+2座前置四驱跑车,源自日产VQ发动机平台技术的改良版3.8L V6引擎在加装了双涡轮增压器之后已经成为让人胆颤的斗士——450匹马力够不够开着去买菜?小心别买鸡蛋、酱油……事实上GT-R的动力重量比和保时捷911 Turbo处于同一水平,而且GT-R能载着你在4秒左右即可接近百公里时速,看来911 Turbo已经完全不能抛开这个对手了,至少在数字上如此。日产更是大胆地以保时捷为假想敌,不断让GT-R的原型测试车在全球各大赛车场进行艰苦的测试。
期待指数 ★★★ 热辣指数 ★★★★
2008年热门新车之 Dodge Viper SRT10
2008道奇ViperSRT10
2008款的蝰蛇的内外造型和之前变化不大,引擎盖上的猪嘴进气小口和剃刀式的新轮圈都吸引不了多少注意力,白色双条车身拉条却有点意思。最关键的变动是动力系统经过重新调校,细长的车头塞进了V10引擎实在不容易,可以想象引擎的夹角可能大于60度。美式发动机惯用的气缸顶杆已经被加入了可变气门正时技术(终于有了),为了获得更佳的进气效果和燃烧效率,气缸头都采用计算机辅助技术进行重新设计,气门更大,并且活塞也增加了1毫米直径,结果是排量达到空前的8.4升,美利坚啊美利坚,这个从来不知道小排量为何物的国度!更轻量化但质量更好的双碟式离合器将负责传递魔鬼动力到后轮,据说变速器的齿轮更大,换挡速度也更快了。你或许无法在蝰蛇SRT10里头找到其他豪华跑车的舒适性和驾驶轻松感,但是现在轮到道奇嘲笑雪佛兰了……