朱民：港股直通车还有很多技术问题

    中国银行副行长朱民8日在接受新华社记者专访时说，内地居民直接投资香港股市的政策目前仅限于天津试点，具体操作仍在准备当中，需要一定时间。在参加夏季达沃斯年会期间，朱民还表示，虽然目前QDII销售不尽理想，但前景仍会很好。他同时指出，“港股直通车”业务对QDII产品的销售不会有太大影响，并不会置QDII于尴尬境地。

　　直通车至少有一半进程

　　此前，有媒体报道，被称作“港股直通车”的这一政策将推广到全国多个城市，并于9月初启动办理业务。

　　“准备得不错，但还是有很多技术问题，没有推迟的说法。”朱民在大连参加夏季达沃斯年会期间对新华社记者说。他表示，目前这一业务的试点仅限于天津，是否扩大不好说。

　　朱民说，港股直通车准备工作量很大，银行只是链条上的一部分。个人投资者的钱到中国银行之后还要转给投资银行，投资者个人也要建立操作系统。

　　与之前开放的ＱＤＩＩ不同，个人直接投资港股是投资者个人直接下单而不是委托机构代理，需要建立一个专门针对个人的系统。“我们正在琢磨以不同的方式建这个系统，投资者的钱最终还要回到这个系统。”朱民说。另外，他谈到，准备工作中还有一个投资者教育问题。

　　当被问及何时能开启、准备是否过半时，朱民说，具体开启时间不好讲，但是至少有一半的进程了。

　　QDII遭冷落事出有因

　　朱民认为，港股直通车对ＱＤＩＩ产品的销售不会有太大影响，并不会置ＱＤＩＩ于尴尬境地。对于QDII销售不佳的状况，他认为，一年前QDII只允许投资在债券市场，债券市场稳定性安全性很好，但是抵消掉人民币每年3%至4%的升值以及对国内外券商支付的成本，收益率很低。

　　两个月前开始，QDII虽允许投资几乎所有的股票市场，这对提高其收益率会有帮助，不过最近又由于美国次级债危机的影响，销售还是增长缓慢。朱民表示，这个时期由于内地投资人对港股市场更为熟悉，港股直通车受到追捧并不奇怪，但从长远看，QDII的前景还是不错的。

　　中国资本账户开放太快不利全球

　　“港股直通车及QDII是我国资本账户开放渐进过程的体现。”朱民说，中国已是资本富裕的国家，居民储蓄达2.5万亿美元，整个境内储蓄是5万亿美元，另外还有1.3万亿外汇储备。

　　朱民说，如果中国快速打开资本项大门，会产生严重后果，对世界经济发展是有害的。他强调，中国按部就班地、渐进地开放资本账户是非常重要的，对中国和国际社会都有利。

　　朱民还谈到，经济全球化和世界经济体的变化，如中国的经济增长，对传统的经济增长理论提出挑战。过去强调土地等资源在经济增长中的作用，还有传统的信贷理论，现在的经济增长以人、公司和规模为基础，完全改变了传统的经济理论。

　　因此，中国在金融市场改革中应当保守一点，要自主、渐进地开放资本账户，这对中国金融市场发展和应对可能出现的金融危机非常重要。

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