外号“汽车城”的美国大都市底特律近年来出现了一种非常奇怪的现象,那就是当地很多房屋的价格竟然比一辆新车还要便宜。目前,在底特律购买一辆汽车的花费平均为2.9万美元,而当地部分房屋的价格都比这个数字要少。此情此情,让一位房地产经纪无奈叹息道,“就是把房子拆了卖木头,也不会是就这个价儿!”(美国家庭住房一般是木头造的,除公寓楼外,钢筋水泥极少)
路透社报道,底特律的经济支柱汽车产业因严重亏损而在近年多次大量裁员,结果将整个城市带入了长期衰退,当地房产市场随之陷入了事实上的“崩溃状态”。大量的底特律居民因无法按期偿到期的购房贷款而被银行“先抄家”后拍卖。很多经济学家开始担心,这种现象很可能是未来美国其它地区,比如房产价格持续上扬的加利福尼亚州等地房地产市场泡沫破裂后的“超级恐怖场面的写真”。
分析人士指出,如果越来越多的美国人因无法偿还房屋贷款而让自己的住宅被银行“没收后拍卖”,那么可能对美国经济的发展产生严重影响。就底特律来说,由于失业人口激增,当地的房产价格更是一路走低。人们在购买房产前极为小心,生怕自己因找不到房客或者下家而被市场“套牢”。当地市中心两栋“最豪华公寓”的最新售价也不过只有区区200万美元而已,这个结果已让底特律市长欣喜不已。
底特律经济“病入膏肓”?
底特律的居民以黑人和蓝领工人阶层为主。资料显示,过去三十多年来,这座城市的人口数量减少了一半以上,而且犯罪率不断增加,教育和社会问题突出。2006年底特律市内抢劫案的增长率超过30%以上,被列为美国最危险的城市之一,曾经荣获过“全美谋杀之城”的超级恶名。
最近几年,美国其它地区出现的“房地产市场价格蓬勃上扬”的局面根本没有在底特律露头。自从2001年后,底特律的房产价格只上涨了不到2%。其中,一些两年前以七万美元购买的房产,现在以3.5万的“跳楼价”出售,却依然无人问津。现在,底特律的失业率在14%左右,有三分之一的人口生活在贫困线以下。被银行收缴的“欠债房”比例高于美国榜首,比全国平均数高出七倍以上。
底特律所在的密歇根州的房产价格也不容乐观:2006年,该州成为美国境内唯一一个房产价格下跌的地区。美国其它地区当年的房产价格平均上涨了6%。据悉,密歇根州的失业率为7.1%,是美国的“亚军”,仅次于名列“冠军”的密西西比州。
本月18日在底特律进行的房产拍卖会上,最便宜的一座房屋售价竟然只有1300美元。获悉这个消息后,很多人惊叹道,这样的售价,连好一点的二手车都买不到。据悉,当天拍卖会上售出的最贵房产的价格也不过13.5万美元。有一座要价52.5万美元的房屋最后仅仅以13万美元就成交出手了。另外,一座农场的售价虽然只有3.4万美元左右,但其买家还是连连抱怨说:“贵了,这东西价格真贵”。
底特律的兴衰皆因汽车制造业
底特律位于美国中西部的大湖区,是芝加哥—匹兹堡大都市连绵带中的重要城市,且其兴衰均取决于汽车工业是否景气。1896年福特在此研制出他的第一辆汽车,美国中西部丰富的煤铁资源和大湖区便捷的水路运输,匹兹堡的钢铁、克里夫兰机械制造,为汽车产业扎根底特律提供了得天独厚的条件。1920年底特律的汽车产量就雄踞全球之冠。到1940年前底特律就成为一个以制造业为主的大城市。
除汽车工业外,底特律的钢铁、飞机、坦克制造和电子工业等行业也很发达。市内主干道——宾西法尼亚大街以及25公里长的底特律河两岸为城市的工业走廊,虽仅占市区总面积17.5%,但却集中了全市70%以上的制造工人,主要包括化学、石油、木材、造纸、橡胶、玻璃、家具和食品工业等部门,这些产业在底特律均直接或间接与汽车制造业有关。不过,第二次世界大战后底特律开始由盛转衰。
美国南部和西南部城市群迅速崛起后对中西部城市发展产生重大影响。另外由于底特律工会势力过于强大,造成工人工资居高不下,直接引起汽车成本过高。在日德汽车的冲击下,底特律汽车产业结构性失业更加严重,其结果是税收资源枯竭,城市财政到了破产的边缘。底特律被人称为“铁锈城”。尽管如此,全美主要的汽车公有十多家总部都设在底特律,包括通用、福特和克莱斯勒这样的巨头。
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