开发新品系列模型借“网”闯市场

   ■本刊记者　纪 丹

    与加工厂合作　生产模型农具

    1997年，范晓峰还只是一个普通的网民。眼看着互联网创造了一个又一个暴富神话，他辞去了稳定的工作，跳进了IT产业里打拼。和众多的小网站没有任何区别，他也只是软件开发、网站建设等服务。

    然而，不幸的是，2000年，互联网泡沫破灭，IT产业整体下滑，市场一片低迷。网络不但没有让他一夜成富翁，反倒让他一无所有！这次沉重的打击让他意识到：网络只不过是一种工具，而不是网络经济的主体。应该发展传统产业，再利用网络传播范围广、速度快的优势做推广宣传，这才是务实的创业之道！

    2001年，范晓峰离开家乡南京，南下广州，寻找新的创业机会。一个偶然的机会，他想起了自己从小就偏爱的车船模型。可车船模型太常见，也没什么特色，什么模型能抢占旅游工艺品市场呢？工艺品满大街都是，可具有民俗特色的工艺品却很少。而中国有几千年的农耕文明，微缩农具不正是一个好的突破点吗？想到这儿，他立即搜集资料，查阅《天工开物》、《中国农具大全集》等，稍加改动后设计出了60多款微缩农具，有各个地区不同风格的独轮车、马车、土车、纺车、碾子、箩筐、畚斗等。

    因为有从小动手制作车船模型的基础，范晓峰尝试着亲手做了几个微缩农具，以便摸索其基本的制作要点。由于微缩农具杆细，曲线弧度的要求很高，而他最初试用的榉木质地太硬，做不出曲线效果；而泡桐又太软，模型容易断裂，最终他选定了软硬适中的梨木。在试制过程中，他还发现，不能完全按照农具比例制作微型产品。如果完全按照比例制作，脊梁、撑子等部位工艺复杂、成本高，所以在不影响整体外观的前提下，应适当简化。

    2002年，掌握了制作要点后，范晓峰开始琢磨着大批量生产。由于微缩农具工序多，零配件加工、抛光、组装、打蜡、上漆……工艺复杂，必须是丰富经验的木匠、篾匠才能做出来。而范晓峰一没工厂、二没专业技术的工艺人才，他就跑到木匠、篾匠云集的浙江寻找合作厂家。

    本想着这样分工可以使自己不必为生产操心而可以集中精力做设计和销售，可和加工厂合作一段时间后，他发觉自己错了。由于浙江一些小厂质量概念淡泊，服务、发展意识差，生产出的产品很难达标。要么是同一家工厂生产出来的同一款产品良莠不齐；要么是今天生产出来的产品符合要求，明天生产的就一塌糊涂。例如，有一批牛车，小批量打样时完全合格，可大批量生产时就偷工减料。原本该用原木，却改成了三合板；轮子原本是8个轴杆，却缩减到了6个；精致的窗格也变得粗糙不堪。一款人力车本该刷两次漆，也被省去了表面漆；轮子和车体多处部位铆榫开口，精度不够，缝隙大，根本接不上。还有一款独轮车，商定时要求使用统一的铜丝，结果有的部位就变成了铅丝和麻绳！几番周折下来，他先后换了4家工厂，才最终选定合作对象，而且在后期合作中，也不断地摩擦、交涉，才使得微缩农具的质量有了充足保证。

    一开始，范晓峰选择的就是网络销售，他把产品照片、款式、价格等详细信息都上传到自己的网站上，又做了关键词等推广。网络上极快的信息传播速度，让他的微缩农具很快打开了销售局面。他的产品不仅在很多旅游景点销售，很多连锁服饰、连锁咖啡店都大批量购买微缩农具作为连锁门店的装饰物。而且，通过一些外贸公司，产品还出口到了荷兰、美国、加拿大、新加坡、日本、韩国等国家。随着影响范围的扩大，还出现了一些特殊要求。如原本按照8∶1的比例缩小，有的客户提出了更大或者更小的要求；原来的马车没有车夫，有的客户要求配备精致的车夫、马鞍等。在满足这些特性要求的同时，范晓峰的微缩农具也上了一个新台阶。

    而同时，与范晓峰的红火生意相反，河北、大连、重庆等地的微缩农具制作者却干不下去了。除了工艺问题，主要是没有设计力量，只能互相模仿，导致产品单一。此外，市场销路迟迟打不开，市场仅限于本地，而没利用互联网资源，产品始终走不出那个小地方。这种强烈的反差让范晓峰更加意识到了网络的神奇力量，他对网络宣传的力度更大了。

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