20050407一周车事回眸

   低中档车最被贼惦记

    事件：一位在京连续盗窃了18辆车的偷车贼落网后称：老款车的防盗性能比较差，有的车门不用撬，猛踹几脚就能开。而且这些车还比较好出手，因此最受他们这些偷车贼青睐

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    观点：那些敝帚自珍的老款车车主不能再高枕无忧了：车再破都有贼偷。
上汽罗孚选址抢破头

    事件：尽管上汽罗孚项目还未最后签约，但项目选址的争夺已经升级，扬州仪征、无锡以及江宁三地都希望通过筑巢引来这只羽翼未丰的金凤凰。

    观点：上马轿车项目无疑是地方政府颇值得炫耀的业绩。
柴油车有望走出冷宫

    事件：汽油价格不断飙升，曾被冷落的柴油汽车再次被人们强烈关注。今年大众、菲亚特、福特和标致雪铁龙都已经把向中国市场推出柴油轿车列入计划。

    观点：未来的消费趋势，各厂商先下手为强。
奔驰大举召回汽车

    事件：戴姆勒-克莱斯勒汽车公司4月1日宣布，在全球范围内召回130万辆奔驰汽车，是该公司历史上汽车召回数量最多的一次。此次召回在中国涉及5345辆，奔驰E级、SL级和CLS级轿车均在其中。

    观点：中国消费者正在享受“全球同步”的权利。

    整理：刘元星

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