2005年十大超级跑车回顾(二)
虽然在第一天就先介绍BUGATTI 16/4 Veyron对于后来的九位入选者而言,有点不公平,不过BUGATTI 16/4 Veyron也不是就人见人爱,仍是有许多本格派车迷死忠的支持自己所欣赏的超级跑车,因此在BUGATTI 16/4 Veyron之后,AutoNet便为各位网友带来—PAGANI Zonda F。
如果你对PAGANI不熟悉,没关系,笔者告诉你,就是之前港星霆锋哥传闻想要拥有的超级跑车,且听说后来拥有之后又不小心给他撞掉…虽然后续发展为传言,不过也就此可得知PAGANI的过人魅力。而如果是用功的网友们,对于PAGANI此品牌绝对不陌生,更可知道Zonda F是旗下最强版本的市售超级跑车…。
于去年日内瓦车展中发表的Zonda F,是以在Zonda F未问世前,PAGANI旗下最强悍的C12 S为基础所衍生,虽然同样搭载一具来自Mercedes-AMG的7.3升V12引擎,但是经过PAGANI重装调校之后,最大马力已经提升到602hp的境界,且不仅于此,PAGANI更提供另一Clubsport超强版本,最大马力更直上650hp!
除此之外,这具引擎经过重新调校之后的峰值扭力也提升到77.4kgm/4000rpm,而Clubsport版本则更有79.5kgm的表现。根据原厂表示量产版本的Zonda F从静止加速到100km/h仅需3.6秒,连0-200km/h都仅需9.8秒!9.8秒…很多国产2.0升房车连台湾高速公路的限速都还没达到!
虽然动力输出没有BUGATTI 16/4 Veyron如此猛暴,不过Zonda F拥有另一优势,就是PAGANI原厂独门的轻量化工程,在全车彻底轻量化对策下,Zonda F的空车总重仅有1230kg,搭配650hp的最大马力,性能表现当然不同凡响,且轻量化之后的Zonda F,更像是轻功过人的武林高手,灵活性当然不在话下!