国际汽车潮流风向标，日内瓦车展群星辉映

宝马130i采用直列6缸3.0升发动机，最大功率190千瓦，最大扭矩300牛·米，0-100公里/小时提速仅需6.2秒，最高时速250km/h，宝马公司在130i上市之季将其目标竞争对手定为阿尔法·罗密欧147GTA、奥迪A33.2 V6Quattro运动版、奔驰C320SE运动型轿跑车。

▲奔驰新B级

基于新的设计思路而制造出来的奔驰B级车，主要定位为时尚的年轻一族。虽然外形紧凑，但是采用了新的空间设计观念，提供了十分宽敞的室内空间。

新B级车的一大亮点就是有一个全景天窗，可活动的部分占据了整个车顶的2/3.新奔驰B级车将在2005年夏季开始率先在欧洲上市销售。

概念车篇

概念车永远是车展中最另类也最吸引观众的车型，虽然概念车很少能走向量产，但概念车代表了世界汽车科技发展的趋势，各汽车厂商也积极借助前卫、绚丽多彩的概念车来展示其科技实力和设计理念。

▲兰博基尼ConceptS

ConceptS由兰博基尼设计部门负责人吕克·东克沃尔克设计，他通过这款车型完美地诠释了“敞篷车”的概念。东克沃尔克在Gallardo车型的基础上，加上从以往的经典单座跑车中得到的启示，创作了这款最新的作品。经典的单座跑车没有传统的挡风玻璃，气流从驾驶员头部上方通过。新装置将驾驶舱一分为二，不仅赋予该车型进取的、充满未来主义气息的外形，同时还在座椅后方形成了一个为强劲发动机准备的额外空气进气口。

▲雷诺概念车Z17

法国雷诺概念车Z17是一款设想在市区使用的小型车，采用驾驶席后部设计的3座布局。在解释采用3座布局的原因时，雷诺公司负责设计的副总裁PatrickLequement介绍说：“轿车座席的平均利用率为1.4人，而设计成双座又显得太狭小。”

▲VOLVO3CC

这是其在欧洲的首次公开亮相。3CC环保概念车超越了现有汽车的范畴，充分体现了道路交通可持续性发展理念。车厢底盘上有一个夹层暗格，足以容纳电动车、混燃车或燃料电池车技术所需的电力装置及燃料储存。

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