东风日产月销过万辆
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在近期东风日产宣布降价以后,数万元的降幅终于诱惑了不少消费者,日前记者了解到东风日产1月份销量已突破一万辆,而且供应紧张的局面已经从天籁蔓延到了蓝鸟、阳光等全部产品系列。
另外,今年东风日产的产品系列将更加丰富,即将于今年内投放市场的两款新车,不仅将使东风日产拥有了属于不同风格的五款产品的豪华阵容,更重要的是这两款新车的投放,直接介入了销量最大的普通家轿市场的争夺。
与此同时,东风日产花都新工厂、襄樊新工厂经过改造后具备了充足的生产能力研发中心以及新办公楼年底也将拔地而起、36万辆发动机项目也将在明年为国产化降低成本输出澎湃的动力。春节后良好的销售开局使得东风日产的目标重新定为重返中国汽车业的前十强,而1月份的销售业绩已进入汽车行业的前7名。
新千里马排队订购
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年初刚刚上市的新千里马,在靠大幅调价而形成旺销的众多车型中是一个另类的典型。近期,记者走访了京城各大汽车市场,发现各专卖店新千里马都需要排队等待提车,其中以售价6.98万元的新千里马1.3DLX手动挡最为紧缺,排队等待时间将近一周,而其他各款车型也需要2-5天的等待时间。在个别市场上,甚至出现了经销商私自加价的行为。
在东风悦达起亚千里行专营店中,一位正在办理提车手续的消费者告诉记者,为了能在春节之前开上车,他特意提前交了预订金。“虽然等了几天,但还是值得的,总算没耽误春节的出行计划。”而另一位正在缴纳订金的消费者却显得有些心虚,尽管销售人员多次保证一周内肯定提车,但是这位消费者还是向记者表示出了担心:“我前面还有十几个人在排队。”据悉,千里马今年的产销目标是6万辆。
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