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为什么说盒马O2O是阿里新零售的一号工程?


[       更新时间:2017/2/18  ]     ★★★

        摘要:2017年,盒马模式一定会快速扩张,用轻资产运作,盒马大部分基层员工很可能是劳务派遣公司,快速扩张一定会遇到一个大问题:人员管理问题。而这里就潜伏着盒马模式快速扩张的一个隐患:服务口碑问题。这是我认为盒马2017年面对的最大风险隐患。

 

三、盒马餐饮

     盒马模式,我(云阳子)一直想定义为1+3模型。1代表盒马餐饮,3代表3类店面:盒马生鲜店、盒马集市店、盒马便利店。也就是说,盒马模式的盒马餐饮,是最重要的!盒马餐饮可以独立存在,也可以放到盒马生鲜店,放到盒马集市店,放到盒马便利店。

     盒马餐饮,目前行业没这个叫法,是个人的观点。

     前段时间问了盒马公司的人,他发了一个关于盒马的官方定位:盒马,新零售业态的新生力量,依靠科技重构餐饮及零售产业链的电商。以吃和吃的配套商品这一最高频品类为切入,探索一条立足本地,深耕供应链与物流配送,线上线下融合,主打会员心智的全新电商道路。

     从盒马的定位看,吃是第一权重,我更加确定应该有个叫盒马餐饮的东西,而且是盒马模式最重要的。

     零售+餐饮(体验式消费),这是一个大趋势,政府改革也在推动食品流通与餐饮服务“两证合一”。盒马餐饮,从经营模式看分两种:自营和联营。

     1、自营:最典型的是上海盒马外卖,除了盒马鲜生店的前置中央厨房,还有独立存在的十几家前置中央厨房,自产自销。将来盒马便利店的餐饮模块(茶饮),也应该会采用自营模式。

     2、联营:盒马鲜生(金桥店)有一家曦牛海鲜餐厅,是与上海珈牧合作经营(试点),属于联营方式。盒马集市50%的餐饮面积,按照联商新零售顾问团张陈勇的说法,基本都是对外招商,联营扣点20%左右。

一句话表达:外卖=自营,堂吃=自营+联营。

     盒马餐饮,最重要的还是自营,自建中央厨房和餐饮研发中心,落地到盒马鲜生店,盒马集市店,盒马便利店。即可堂吃,还可以外卖!侯毅说过:“盒马的半成品也基本自营,所有的餐饮档口空下来都做半成品和成品外卖”。

     盒马餐饮比传统零售+餐饮,多了一个到家服务,自建+众包物流配送体系;盒马餐饮比电商外卖O2O,多了中央厨房,自产自销;盒马餐饮以科技重构餐饮,堂吃+外卖都做,对餐饮业的冲击不可小觑,真的是跨界攻击。

四、盒马鲜生店

     盒马鲜生,简单说是大型生鲜超市+餐饮+O2O,是阿里独创的模式。目前可以这么说,新零售实践的最好的样板案例,一定是盒马鲜生。

     大家可以先看几个公开数据,6月份张陈勇向侯总讨教过,当时是每天线上4000单,客单价70元;另外一个内部人士10月透露,盒马鲜生首家门店一天是大几十万的销售额,线上线下目前超过1万单了。大家想想看,一个面积只有4500平方的生鲜超市,一年预计可做2~3个亿的销量,是不是很有搞头。

     再看看盒马开店行为,2016年1月上海金桥实验店为首家盒马鲜生店,一直到10月才开了第二家店(大宁店)。然后10月到1月的短短3个月里,开了7家店,为什么开店大大提速?当然是金桥店实验很成功,带来了很大期望。

     盒马鲜生,最值得学习是如何进行“商业重构”。

     盒马创始人侯毅说:“未来,基于互联网技术,在消费升级的时代,能够满足现代消费者的消费需求和服务需求的新型零售业会诞生,这绝对不是连锁超市+APP,而是供应链重构、品类重构、服务重构后诞生的新一代零售业。”

     从我个人观察看来,有以下几点值得深入学习。

     1.经营模式的重构:线上线下融合O2O。

     用盒马创始人侯毅的话来表达:“盒马O2O是1+1>2”。“新零售全面取代传统零售,速度会很快,这是三维打二维,这是我做了半年对实体零售的看法”。“我们请了很多线下零售业的专家,在逐步完善系统和流程,客户第一,消费升级,不管是便利店,还是shopping Mall,都可以用互联网重构。”

     大卖场:3KM辐射极限,极少外送,99%订单是到店。

     社区生鲜超市:1KM辐射极限,极少外送,99%订单是到店。

     盒马鲜生:5KM辐射极限,50%订单是到店,50%订单是到家。

     从目前的金桥店测试数据看,实体门店坪效有小几万,再加上线上增量订单(50%订单),线上线下融合实现1+1>2是成立的,效率会更高。

2.购物场景的重构:零售+体验式消费

     购物场景,就是“人货场”的“场”。

     盒马鲜生比传统生鲜超市,多了一个线上购物场景:盒马APP。

     盒马鲜生比传统生鲜超市,加大了餐饮占比,盒马鲜生=生鲜超市+餐饮,这是零售+体验式消费的进化路径。

     盒马实体门店的零售+体验式消费,是站在用户角度和商家角度思考。动线设计,可能空间感更大一点(客动线),更为便捷一点(货动线);空间视觉设计、品类规划、商品陈列、收银导购员等等,都是值得深入研究的。

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