央视昨报道泉州“最美司机” 刹车哥揭开谜团

刹车哥现身揭开泉州最美司机最后谜团

■他不想透露自己的身份与姓名，只希望把自己知道的事情说出来，让大家知道，“最美司机”冯永平在生命最后时刻，真的做了该做的所有事情

■他说，“最美司机”最后做的是刹车动作，“我做的动作，司机本想做完。也正是司机之前采取的措施，才让车减速，并且让我来得及刹车熄火”

9月5日，泉州16路公交车司机冯永平在昏厥前拼尽全力为车减速，车上4位乘客接力踩刹车，拨打急救电话，确保全车乘客安全。连日来，早报报道“最美司机”和“最美乘客”的事迹，感动了所有人。【泉州“最美司机”猝死前救了一车人 感动网友】

4位“最美乘客”中的3位已经找到，他们是周武清、汪其勇和陈培颖。前日下午，泉州公交发展有限公司(以下简称公交公司)举行感谢会并对他们进行表彰。

昨日，最后一位“最美乘客”、事发时帮助司机踩刹车停车的蓝衣“刹车哥”站出来，以近距离正面目击者的身份，揭开了这几天困扰所有人的谜团：“最美司机”失去对公交车控制时，左手扶着方向盘，右脚在刹车板底下而非油门底下，也就是说，在身体支撑不住前，他做了刹车动作。

“我做的动作，司机本想做完。也正是司机之前采取的措施，才让车减速，并且让我来得及刹车熄火。”“刹车哥”还透露，大家都认为冯永平挂了空挡，还有人提出挂空挡不利于刹车，其实空挡是“刹车哥”本人后来挂上的。

□东南早报(微博) 记者 蔡紫旻/文 黄晖/绘图

【网友报料】

会不会他就是“刹车哥”？

“刹车哥”的出现，归功于网友的火眼金睛。昨日，有网友向记者报料，在腾讯网上看到网名“网络幻影”的网友留言，言语之间似乎对事发情况很熟悉，“他会不会就是‘刹车哥’”？

记者上网看到，“网络幻影”在泉州“最美司机”的新闻后留言，详细描述事发时冯永平的姿势及抢救时的情况，并且表达对冯永平的感激。

随后，记者主动联系“网络幻影”，对方承认，他就是所有人连日寻找的“刹车哥”。

“刹车哥”说，他不想透露自己的身份与姓名，他只希望把自己知道的事情说出来，让大家知道，“最美司机”冯永平在生命最后时刻，真的做了该做的所有事情，因此记者仍以“刹车哥”称呼他。

【现场还原】

开端：看见司机垂下手

以为他要捡东西

9月5日上午，“刹车哥”乘飞机抵达晋江机场，从机场出口走到路边时，他与一位出租车司机曾有过短暂交谈。同一时间，冯永平的16路公交车就停在他旁边。“司机正在检查轮胎，我判断公交车快开了，于是上了公交车。”

司机驾驶座后面有竖着的三个联排座椅，“刹车哥”选择在联排座椅后的第一个座位坐下，车启动了，“我坐在车上看着窗外”。

“刹车哥”不经意回头，突然看见冯永平的右手有个奇怪的动作。“我发现司机的右手垂下去，左手握着方向盘，弯下腰，当时我以为他要捡东西。”

看到司机这个动作后，“刹车哥”听到售票员的喊声，几乎同时，好几种声音传到他的耳朵里，“有的说出事了，有的问是否有人会开车，快来踩刹车”。

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避险：踩刹车开双闪灯

关电门杜绝隐患

“刹车哥”听到喊声后，立刻站起来，从驾驶座左侧空隙挤过去。他看到“红衣男”周武清已经把住了方向盘，就一手扶着方向盘，并伸脚踩下刹车踏板。

在川流不息的道路中央，公交车停住了。

停车后，“刹车哥”打开了汽车双闪灯提醒过往车辆避让，还关闭了电门。“关闭电门后，就不会有乘客不小心启动汽车。”

一切停当后，售票员担心乘客们太热，才重新打开电门，开启空调。

“我有b1机动车驾驶证，有十几年开车经验，也比较熟悉货车操作台。”正是这样，在千钧一发时刻，“刹车哥”可以迅速作出反应，在公交车上做出一系列避险动作，尽管他平时开的是轿车。

救人：挂空挡推后座椅 一起把司机抬出

公交车停下后，4位“最美乘客”想将蜷曲的冯永平抬到空间较大的地方让他平躺。

“刹车哥”在冯永平左侧，其他几位乘客和售票员在冯永平右侧。

当时汪其勇正在拨打120急救电话，“刹车哥”和另两位乘客周武清、陈培颖及售票员一起，想挪动冯永平，但没有成功。

“冯师傅的身体刚好是在方向盘与座位之间，头部在挡杠与护栏之间，没法移出。”

正面对着冯永平的“刹车哥”发现，冯永平的眼睛动了动，嘴巴好像想说什么，但说不出来，嘴巴开始吐白沫，手也痉挛了一下。

“我看症状有点像癫痫发作，应该把司机抬出来。”

“刹车哥”稍作停顿，想了个办法，他推了推挡杆，将其挂到空挡位置，并把驾驶座椅向后推。

第二次，被座位内狭小空间卡住的冯永平终于被抬出来，120急救车随后赶到进行抢救。

乘客们纷纷上了另一辆16路公交车，家中有急事的“刹车哥”坐上出租车离开。

【释疑】

为何现在才露面？

“为了消除网友对司机的误会，还原现场情况。”

其实“刹车哥”一直关注着“最美司机”的报道，“一开始我是想看一看，司机到底怎么样了，因为我听到急救人员说他没有心跳”。

得知冯永平没有抢救回来，他自己是被寻找的“最美乘客”，“刹车哥”却不想露面：“我其实只是做了自己应该做的事情。”

可昨日“刹车哥”却说他不得不说：“我浏览网友关于冯师傅事迹的留言时，发现有一些人误解他，质疑他为何没有踩刹车等问题。我懂得开车，而且当时站的位置可以看清楚冯师傅手脚姿势及挡位状态，我知道他做了在当时的情况下最正确的事情。我必须把我知道的说出来。”

空挡怎么挂上的？

“空挡是我挂的，司机应曾踩过刹车。”

从事情发生至今，16路公交监控录像中，那个处在空挡位置的换挡器，让人们对冯永平最后时刻做出的紧急避险动作有诸多推测和分析。几位目击者由于所处位置在冯永平身体的右侧，视线被挡住，无法看到当时冯永平的动作及车辆具体情况。只有曾经挤进公交车驾驶台，正面面对冯永平并且懂得开车的“刹车哥”知道挂空挡的原因。

“空挡是我挂上的，为了把冯师傅抬出来。”“刹车哥”说，在此之前，他就知道冯永平没有挂空挡：

一是他踩刹车后，公交车立即熄火。“如果是空挡不会立即熄火，所以我当时说了句：‘还好挂挡了。’其实意思是挡位器有挂上挡，而不是挂空挡。”也就是这句话，让有些乘客误以为司机是挂了空挡。

二是冯永平右脚的位置。“我要踩刹车时发现，司机右脚放在刹车板底下，我把他的脚踢开才踩了刹车。如果他当时没有踩刹车，右脚应该一直在油门上，垂下来也是在油门底下。”

曾悄悄到宏福园想祭拜“最美司机”

【缅怀】

曾悄悄到宏福园

想祭拜“最美司机”

“刹车哥”说，听到急救人员说冯永平没有心跳时，他们几个乘客都很难过。

“我第一次扶住司机时，他的身体还是软的。”

“我要下车时，默念了十几次‘阿弥陀佛’，希望他一路走好。”

“感谢冯师傅辛苦工作，尽心尽责，但愿他一路走好。”这是“刹车哥”在网上留下的评论，也正是看到仍有不清楚现场情况的网友误解冯永平，他才决定在网上留言，并且现身。

“刹车哥”不仅在网上替冯永平回应网友，前日下午，出门办事的他还悄悄拐进了宏福园。“我想去拜祭他，可惜没有找到他的灵堂。”

“人和人能见一面，都是缘分，更何况我们曾经想帮助他，他最后却没有抢救过来。如果知道他的病因，也许我们可以采取一些急救措施。”

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