北京暴雨溺亡25人，城市排水系统遭质疑

　　除了设计标准不高，北京排水系统还存在老化的问题。目前，北京排水管线仍然包含解放前建成的旧砖沟。此外，一些泵站的电气设备、元器件普遍老化、破损，安全系数和可靠性、灵敏度等大大降低，部分泵站自动化、防爆和通风系统等监测监控设施已无法适应现今行业管理需要。

　　周玉文在去年北京雨后内涝时表示，排水方面的人才，目前中国高校能培养的也较少，连先进的教科书都没有。中国城市的雨水排放系统缺乏整体协调，“缺乏长远规划。”

　　21日，北京暴雨致37人死亡，其中，溺亡25人，7人失踪。暴雨致多处交通瘫痪，城市排水系统再遭质疑。

　　对此，北京排水集团副总经理郑江回应，在78个下沉式桥区的雨水泵站中，有一半以上为一年一遇，仅能抵抗每小时30毫米的降雨，而21日全市平均降水量达170毫米。目前的排水标准还是上世纪80年代制定的，标准比较低。在78个下沉式桥区的雨水泵站中，有一半以上为一年一遇，仅能抵抗每小时30毫米的降雨；90%的雨水泵站不到5年一遇。

　　郑江称：目前我们正在根据新的排水标准对北京下沉式立交桥的泵站进行改造。目标是在2015年前让这78座下沉式立交桥泵站能够应对5年一遇的雨情，相当于60毫米左右。此外，将采用建设蓄水池、客水分流系统等，使得桥区整体的防汛能力达到10年一遇，也就是能够抵御每小时70毫米的暴雨。

　　郑江称：三个方面可以根治积水。一是提高雨水设计标准，比如一年一遇提高到5年或10年一遇。第二个是提高收水能力和退水能力，也就是要加大雨水泵站的压力口径，加大排水方式等一系列内容。第三个是提高桥区的汇水面积，比如随着城市发展，其他区域的水都集中到一个桥，造成了这个桥的压力增大，水太大了无法抽升。我们下一步就要详细调查每个桥的汇水面积标准，按照这个标准改造泵站。

　　车主暴雨中停车被贴罚单

　　据北京晨报7月22日消息，21日，北京暴雨致部分车辆被淹导致熄火。22日日有网友在微博中称，21日因降雨而导致车辆熄火停在路上而被贴罚单。对此，22日晚，北京市政府新闻办公室官方微博“北京发布”称，北京市常务副市长吉林表示，在突发灾害降临时这种处罚是错误的，所贴罚单作废。感谢广大网友的监督。

　　据新华网7月22日消息，从北京市保监局获悉，据初步统计，22日0时至9时，北京市各产险公司共接到商业车险报案11827笔，交强险报案1968笔，报案数量增长明显；投保种植业保险的农户受灾面积29万亩，养殖业损失15000余头，估损5100万元。

　　致经济损失近百亿元

　　据北京晨报消息，统计显示，特大暴雨过程导致北京受灾面积1.6万平方公里，成灾面积1.4万平方公里，全市受灾人口190万人，其中房山区80万人。因灾死亡37人。全市道路、桥梁、水利工程多处受损，民房多处倒塌，几百辆汽车损失严重。据初步统计，全市经济损失近百亿元。具体受灾情况正在核实过程中。

　　21日，北京暴雨致37人死亡，其中，溺亡25人，7人失踪。暴雨致多处交通瘫痪，城市排水系统再遭质疑。

　　北京市农委通报，初步估算，截至22日12时，强降雨对全市农业生产造成的经济损失近4.5亿元，13个区县蔬菜作物均有不同程度损失，水淹蔬菜面积4.3万亩。

　　气象部门：将在未来两三年完善预警网络

　　据京华时报消息，21日一天内，北京市气象部门连发5个预警，暴雨级别从蓝色预警上升到橙色预警。多数网民表示，气象部门发布预警渠道过少，网民呼吁政府发布重大灾害预警时，可通过短信方式送达所有市民。

　　对此，北京市气象局副局长曲晓波昨天表示，未向市民提前发出预警短信，主要是技术原因造成，向北京全部人口发信息需要几个小时时间，发完时降雨可能已经结束。

　　曲晓波表示，这次的暴雨预警还是比较及时的，最早的预警在21日上午9点30分就已经发布。后来又根据情况变化，逐步调整了级别。气象部门将这些预警发送给本市各个部门的同时，也对公众进行了发布，渠道包括网络、手机、电视、广播、街道显示屏等。

　　据介绍，国务院在汶川地震之后，要求全国各地建立突发公共事件预警系统，气象灾害也属于突发事件的一种，根据要求最终将建立全国、各省市、各区县全覆盖的一种网络系统。北京市政府今年发文要求落实这项工作，要在今后两三年把这条网络系统建立起来，这个网络渠道包括短信、电视、网络、显示屏等，未来将把这些渠道全部统一起来，这样发布预警信息就能更快、更全面。不过预警信息不可能覆盖到每个人，这是永远都无法实现的。只能做到把某个区域覆盖，照顾到一个群体。(编辑：海绵)

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