宝钢人士谈湛江项目：建设风险远大于以往项目

　　中钢协常务副秘书长、冶金工业规划研究院院长李新创在一篇分析文章中说，在当前的市场环境和金融环境下，投资建设大型钢铁基地项目，对于钢铁企业来说确实面临一定的挑战和困难。

　　宝钢人士：严控投资

　　多位钢铁业权威专家认为，中国钢铁业不可避免地进入了调结构的“阵痛期”，行业微利不是一个短期的状态，全行业都需要适应这一过程。其中，打破同质化恶性竞争是关键。

　　中钢协原首席分析师李世俊在一次研讨会上说，钢铁业的调整，喊过几次“狼”来了，但前几年都被过量出口等“不可持续的因素”掩盖了。这一次，“看来狼真的来了，不调不行，逼着也要调。”李新创也认为，中国钢铁的需求虽还有增长空间，但产能在可见的未来已到顶，能做的就是结构调整。

　　“两广”项目上马的出发点，是调结构。具体如何体现，外界都在期待。据宝钢人士透露，湛江项目将通过集约化(大批量)和专业化(少品种)的生产方式，主要生产面向汽车、家电、机械行业的碳钢板材产品，逐步扩大在战略客户群中的市场占有率，成为区域市场的主导者。未来产品及服务将有计划地辐射至东南亚市场。

　　宝钢人士坦承，在中国8亿吨钢铁产能的大背景下，竞争是严酷的，湛江钢铁项目建设所面临的风险和挑战，“远大于以往宝钢任何一个建设项目”。对面临的所有风险，都要有足够的研判和对策，“严控投资，科学地提升制造能力。”(稿件来源：东方早报)

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