京东凡客申请全国快递牌照：电商谋物流话语权

　　在新七天电器网品牌总监田原看来，基于此，现在凡客诚品等电商企业的物流部门不得不申请快递牌照以接纳企业之外的订单来降低和平摊成本。“这对企业来说是一种大胆有效的尝试，在价格战日益激烈，产品差价带来的利润日渐减少的情况下，利用物流来减亏甚至赢利也是值得尝试的。”

　　张书乐则认为，物流费用一直是京东商城和凡客诚品的痛脚。“不仅仅是控制了渠道价格，更要控制物流价格。”他认为，之所以进军快递业，目的就是将这部分的成本核算更好地掌握在自己手中，同时通过自己在B2C上的地位，以获得更好的回报。

　　电商企业作为上流发件方，希望借助快递服务使自己的产品更具有竞争力。对此，中通速递华北区管理层副总经理司立垚认为，快递业今后的趋势是产业链越来越细分，电商进入快递行业的想法过于理想化，对其生存能力存疑，“如果想立足于现阶段中国的快递业，需要有快递需求的社会和企业客户的支持，而不仅仅是满足电商个性化的需求”。

　　“网购解决的是货物确定性问题，快递公司则负责用户拥有的购买体验。消费者有了好的购物体验，整个网购市场的增量就会不停向前滚动，是增量和良性的循环。”在接受《每日经济新闻》采访时，天猫(微博)公关总监颜乔认为，这样的情况下电商企业没法大包大揽。因此，天猫在寻求一条更稳妥的道路，前日宣布与国内九大快递公司达成战略合作，并保证有合作关系的快递企业不低于50亿元以上的业务增量。

　　(实习生郭梦仪对此文亦有贡献)

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