从营收来讲,电商平台2月份比1月份增长了70%,3月比2月环比增长了一倍多。按照包磊的要求,电商平均每个月的营收都要环比增长50%-60%以上。
包磊也坦言,锦江电商刚成立时,各板块来找他的人比较少,“大家可能在想,你到底能不能做起来”,他说,现在已经有很多锦江国际旗下的企业主动来跟电商联系,咨询相关合作事宜。
锦江之星副总裁李予恺认为,锦江电商平台的上线对于锦江集团而言,意义重大,具体到锦江之星,好处也显而易见。比如,与携程、艺龙不同,锦江电商为锦江之星带来订单时,并不收取佣金,如果量足够大,这会节省很大一块成本;再比如,锦江电商获批了预付卡牌照,“锦江e卡通”的持卡客人也可能到锦江之星消费,这有助于提高锦江之星的销售和知名度。
目前,锦江电商给锦江之星带来的订单量每个月的增速很快,李予恺说,不过,绝对量还很小。锦江之星是锦江国际集团内电商做得最好的板块之一。包磊认为,短期来讲,锦江电商对锦江之星的帮助可能是最小的,就像造楼打地基,电商现在要做的首先是把高低不同的木桩先整平了。
尽管在大方向上并无二致,李予恺称,锦江之星与电商团队也开过无数的会。
锦江之星的客户数据和积分被纳入到锦江电商的平台上统一管理,接下来将进行交叉营销,原来锦江之星
的用户就可能会收到其它产品的营销短信等。这也是锦江之星的主要顾虑所在。“我们希望能保证客户体验,要让客户感觉到服务在增值”,李予恺说。
要实现线上、线下的融合,洪清华认为,其一是看集团的决心有多大,其二,这要求锦江电商的团队须具备“三大能力”:系统架构、资源调配和网络营销,“跛脚就会有很大挑战”。
传统企业做电商的“美丽与哀愁”
以锦江国际集团为依托,锦江电商显然是“出身金贵”,首先是资金富裕,集团在锦江电商的前期投入已经过亿,“未来可能还会陆续有新的资金投入”。
虽然“老爸比较有钱”,但锦江电商一直定位自己是一家创业公司,员工收入在行业中“中端偏下”,在包磊看来,如何在这个人才紧缺且价格高昂的行业吸引和留住好的人才,将是锦江电商面临的首要挑战。
不过,与京东、当当等纯电商相比,锦江国际线下的资源可以为电商平台带来诸多便利。
以酒店为例,目前锦江酒店总量达1243家,客房总数有19.3万余间(套),名列全球酒店集团300强第12位。线下店本身就已经在积累品牌效应。
就用户来说,目前每年消费锦江产品的用户达2000万人次,这已经是一个很大的客户群,锦江电商对他们直接营销即可,省却了获取这部分用户的成本。
目前,锦江电商主要有两个赢利点:一是通过“锦江礼享+”会员卡,按照用户消费的积分比例收取一定费用,二是预付费卡“锦江e卡通”可能带来的收入。
虽然是传统企业做电商,但锦江国际集团短期内也并未对锦江电商有明确的盈利要求,其主要的考核指标是,能给各板块带来多少活跃会员,多少消费。
“集团是希望通过做大锦江电商的量,降低对携程、艺龙的依赖,但携程,艺龙当年投了多少广告,做了多少年才有了今天的量?”一位锦江内部人士反问。陈文哲也认为,要赶上携程、艺龙的水平,锦江电商还有很长的路要走。
锦江电商目前给自己的定位是旅行产品的专卖店,而非携程、艺龙这样的大卖场。按照包磊的说法,至少未来2-3年内,锦江电商不考虑锦江以外的产品。
非锦江系的产品供应商是否会对锦江电商有所排斥?再者,锦江的一些产品主要集中在上海,区域特点较强,所以,在一位OTA资深人士看来,“未来锦江国际电商平台可以做多大还是个未知数,只是其线上、线下产业联动的O2O模式将成为旅游行业的大趋势。”