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国内服装巨头,究竟哪些中国品牌值得再“造”


[  中国品牌服装网    更新时间:2012/5/19  ]    

     中国品牌总网讯:最近李宁、美特斯邦威、Kappa的那些服装大牌的事儿,想必大家都关注了。你们或许也感到遗憾、困惑,这些辉煌一时的品牌,怎么接二连三地出事?其中虽有品牌发展自身起伏的规律,但再放眼周围,那些晋江、温州兵团,有多少品牌能在新消费时代中与时俱进?

  有些已经无声跌下、消失,有些正以跑马圈地带动的业绩增长掩盖品牌的虚弱。李宁、美邦、Kappa这些被媒体炒热的悲情剧,只是冰山一角。

  千万别觉得这些事与你们无关,在中国企业如何真正步入品牌时代的重大问题上,在前进与倒退的紧要关口,还是多听点真话吧,哪怕它过于直白、尖锐,令人不悦,否则下一个身处险境的,可能就是你们中的一位。

  未老先衰

  中欧商学院市场营销学教授王高用“未老先衰”形容许多中国品牌的困境,我们深感贴切。

  前二三十年成长起来的企业,大多选择先做规模,后做品牌,因此你们中的大多数其实只是“有名气的商标”。如今面对新消费群体、日趋激烈的品牌大战,面对国外品牌对中国市场的加速深耕,找明星代言、噱头式营销等等老方法越来越不管用。

  而你们羸弱的品牌能力,又很难把握消费者的新需求,既与85后的代沟越来越大,又难以进入和中高端群体对话的语境,原本的市场份额也逐渐被国外品牌挤占。

  看看那些“带头大哥”如今的处境:一直模仿耐克、阿迪达斯的李宁,终究没能赶超对手,反而让自己陷入了泥泞的中间地带,上不去、下不来;曾经周杰伦代言和“不走寻常路”的概念让美特斯邦威火了一把,但现在的85后越来越不买账,“你怎么不寻常?什么个性?和我有什么关系?”QQ火了,让奇瑞汽车的品牌与A级车画上了等号,但奇瑞却还未形成出明确的品牌价值和内涵,导致现在做B级车何其艰难,而QQ也难以取得长久的生命力。

  你们可能会说,“我们的市场份额还在增长,过得还很不错。”但如果你们不重新审视自己品牌,很可能重蹈“带头大哥们”的覆辙。

  或许你们已感到唇亡齿寒,开始尝试品牌再造,渴望重塑品牌内涵,或彻底重新定位,或两者皆有;各种国内外的品牌咨询公司、公关公司也已经闻声而动、蜂拥而至,而你们正扒拉着手中的预算,想着如何撒豆成兵,四两拨千斤。

  但很遗憾,即便这样,胜算也并不大。这种千军万马过独木桥的事,谁能说好结果。但还是请保持乐观的情绪看下去,别人的观点和教训,或许能帮你们少碰点壁。

 

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