铁道部力保百亿12306：强力阻击网络代购

　　数据显示，在今年为期40天的春运中，中国将累计有31.58亿人次乘坐各种交通工具出行。2012年前7天，铁道部客户服务官方网站12306网日均点击次数已经超过了10亿次。根据Alexa数据显示，2012年1月12日，在7天内访问www.12306.cn网站的用户占全球互联网用户的0.902%，12306.cn的单日访问量飙升至全球90位，逼近了第80位的京东商城，迅速进入了世界最大电商企业的行列。

　　根据规律，网站的价值来自用户流量以及用户的黏度。据一电商专业人士分析，12306没有在全国人民指责下放开，不仅源自长久以来的铁老大的傲气，深层次原因则是铁道部看到这个网站的背后价值。

　　可以佐证的是，铁道部一官员此前曾公开表示，12306网站估值达100亿元。与电商网站急于找到新的业务增长点心理一样，铁道部因高负债同样需要收入增长点。

　　来自全国银行间同业拆借中心旗下中国货币网最新披露，《铁道部2012年一季度汇总财务报表审计报告》显示，今年一季度，铁道部亏损69.79亿元，总负债接近2.5万亿元。

　　阻击电商代购、发挥12306的最大商业价值正是铁道部所考虑的。据统计显示，中国铁路旅客的数量是民航的10倍。“放开火车票端口后，如何在与电商网站合作中获取增值利润，才是铁道部的图谋所在，电商独享代购利益是铁道部不愿意看到的。”一铁道部内部人士表示。

　　不过，另外一种说法则是铁道部或将单独运营12306，并开发自己的增值服务。据了解，目前中国移动(微博)、中国联通(微博)以及携程、去哪网等均在和铁道部洽谈关于火车票代售以及增值的合作。

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