寻求突围
2008年初,中粮集团就开始与天津方面接触。据了解,目前中粮粮油综合基地的一期工程已经基本建成。
中粮控股2010年发布的公告上显示,中粮控股的全资附属公司中粮佳悦天津有限公司(下称“中粮佳悦”)于2010年4月7日与中粮集团、天津临港工业港务有限公司(下称“天津临港”)签署协议,成立合营企业天津临港佳悦粮油码头有限公司(下称“临港佳悦”),投资总额4.0983亿元,注册资本为2.6亿元,其中中粮佳悦出资1.36亿元,中粮控股母公司中粮集团出资2000万元,天津临港出资1.04亿元。
新成立的临港佳悦,主要为中粮佳悦提供物流及港口服务,而中粮佳悦在天津临港工业区建设蛋白饲料加工项目。
项目建成投产后,年加工处理大豆132万吨,年产豆粕105万吨。该项目占地30万平方米,主要建设4000T/D榨油厂、1000T/D精炼厂、6万吨筒仓及5万吨油罐区等,中粮佳悦在这个项目上的一期投资额将达到15亿元左右。
作为配套,粮油基地还配备了7万吨级粮油码头、铁路专用线和60多万吨的仓储设施。据悉,中粮有意将该基地打造为其在华北地区的粮油原料和产品集散中心。
对此,油脂业内人士认为,拥有港口资源有利于企业更好控制原料大豆的进口时间、数量,拥有更多自主权,这对于原料主要靠进口的大豆压榨企业而言,重要性不言而喻。
事实上,切入港口物流产业链,在天津港设立自己的物流公司,从而使中粮在食用植物油原料贸易、加工、终端销售等环节的布局正式打通。这也正是宁高宁打造粮油“全产业链”的战略核心。