窗口购票
购票人出示有效身份证件,购买所需车次、站点和席位;售票员查询,如显示有票,则录入身份信息。使用二代居民身份证购票时,系统自动读取身份信息;使用其他有效证件,由售票员录入旅客身份信息。
售票员制票前,将提示旅客认真核对显示屏上的有效身份证件信息和票面信息;窗口没有显示屏的,售票员将口述票面身份信息与旅客核对。
旅客要认真核实票面身份信息,避免车票和有效身份证件信息不一致,而影响进站上车。
新闻视点:直通动车春运票仍富余 火车票预售期太多弄晕乘客
另据新闻晨报报道:距离春运还有两周左右,预售期为20天的直通动车、直达列车的春运票已开售。记者发现,目前,上海铁路不同等级火车的车票预售期不一样;火车站与市内代售点、电话订票的车票预售期又不相同,让不少购票旅客没了方向。
根据铁路上海站规定,直通动车组、直达特快列车已经开售春运期间火车票。不过记者了解到,几个以往春运紧张的方向,直通动车和直达列车的春运车票尽管销售多日,现在仍非常宽裕。如1月30日上海至沈阳北的D196次列车,尚有余票上百张;1月30日上海至郑州的D82次列车,也有数百张余票。
对此,业内人士分析,直通动车、直达列车在铁路上海站始发列车中所占比重不大,其主要方向为一些大型城市。而务工者春运回乡多个方向没有此类列车,如四川、云贵方向。另外,直达列车、直通动车车票较贵,不少务工者不会选择,如北京动车组卧铺车票在700元左右。“今年还有很多旅客无法准确了解火车票预售期限,一般认为车票预售期为10天。实际上,上海站、上海南站站区售票处现在各列车车票预售期为8天(含当天),比代售点和电话订票短。”
“预售期这么复杂,害我白跑很多路。”记者昨日在上海站遇到山西籍务工者王师傅。他到车站售票窗口想买22日的回家车票,却被告知“不卖”。
对于预售期太复杂的情况,铁路相关人士表示,代售点预售期和电话订票的预售期长,是为了方便大家就近购票。对于不同等级的火车预售期不同,则未作解释。业内人士认为,直通动车、直达列车票价较贵,平时上座率不佳,是预售期长的一个重要原因。
新闻延伸:春运客车票价或涨1%
另据广州日报报道:省交通运输厅与省物价局昨日联合公布了《<汽车运价规则>和<道路运输价格管理规定>的实施细则》,从2010年1月30日起执行。细则明确规定今后汽车客运票价中要征收燃油附加费,并将随油价同向调整。有知情人士透露,“今年公路春运票价与去年基本持平,但涨幅逾1%已成定局。”
据悉,今年春运期间各车型运价统一调整为上限基价。新的票价计算公式中与过去区别最大、最具变数的就是燃油附加费。
那么燃油附加费如何征收呢?省交通厅答复,有待省政府批复后才能公布。但知情人士透露,柴油每升上涨0.8元,交通部门可启动燃油与票价的联动机制,每人每公里将上涨0.01元。“从现在情况看,今年公路春运票价总体上与去年持平,但涨1%已成定局。”
有市民担心企业利用燃油附加费的名义乱涨价。省交通运输厅和省物价局表示,对借机乱涨价、乱收费的行为,要依法严肃处理。