上周三,中通客车开盘不久就被封死涨停,而且成交量也大幅萎缩,原因正是有媒体报道,称中通客车与世博会组委会相关合作单位签署技术合作框架协议,将为世博会生产新能源汽车。另外还有消息称,中国重汽集团欲通过收购中通汽车工业集团有限责任公司股权重组中通客车。对于上述传闻,中通客车于昨日进行了澄清。
“200~300辆只是计划”
对于为世博会生产新能源汽车一事,中通客车表示情况属实,公告称去年与上海世博会技术合作单位上海瑞华签署了环保型纯电动客车底盘项目合作协议。对于新能源汽车的具体计划,中通客车称今年将生产销售200到300辆新能源客车,如果计划能够完成,将会实现2到3亿元的销售收入。
但对于中国重汽欲重组中通客车的传闻,中通客车表示,该传闻不属实,并且表示在未来三个月内不会就上述事项进行规划。
昨日在大盘高开的背景下,该股以6.6元涨停价开盘,受该股强势表现影响,不过随着大盘持续下挫,在10点15分左右,中通客车涨停板也被打开,午后更是震荡走低,截止收盘,仅上涨3.17%,报收6.19元。
该股昨日“先扬后抑”的走势,除了受到大盘重挫影响外,也有部分投资者对公司未来新能源汽车发展感到担心,认为“又是一次概念炒作”。在澄清公告中,中通客车也明确指出:“存在着市场对新能源客车的认知程度、盈利空间大小等不确定因素”。
昨日《每日经济新闻》记者致电中通客车,公司证券部的一位工作人员表示:“目前还没有具体的车型,200~300辆只是计划”,而且“即使能有300台的订单,对公司全年的业绩影响也不大”。
“50倍PE已透支”
浙商证券马春霞也认为,公告称 “2008年共销售了混合动力客车20辆,是由于产品正处于市场推广期,盈利水平与公司生产的其他普通客车大致相同”。
有市场人士认为,在国家政策的支持下,新能源汽车概念未来很可能成为市场长期炒作的一个热点。不过从前期公布的交易席位来看,参与交易的大都是游资席位,“50倍的市盈率可能已经透支了未来”。一位分析师这样告诉记者。
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