(三)协调发展上海市智能交通系统
作为上海市智能交通系统(ITS)发展的一部分,在前一段时期按照各种管理需求发展了多个交通信息系统,这些交通信息系统开始体现了部分ITS服务功能,也取得很好的成效,如道路交通诱导系统的提供的路边诱导信息发布服务等。
随着上海市交通信息化的持续发展和规模扩大,前期各个交通信息系统的独立发展模式已经遇到了瓶颈,制约了这些系统功能的进一步发挥和扩展。目前这些系统的主管部门和运行管理人员认识到,无论从提高系统自身运行质量和拓展功能要求,还是从进一步拓宽应用发展的目标出发,都提出了协同建设发展的强烈要求,极其需要通过上层信息平台的建设来协调和加强各自应用功能的拓展,主要体现在以下几个方面。
◆需要通过各种交通信息的交换和共享,进一步拓展系统功能;
◆各交通信息系统间需要以信息为纽带协调不同系统之间的有效运行;
◆对于各系统通用的交通基础信息资源,能统一提供和保障。
(四)为2010年世博会提供交通组织运行服务
上海世博会是一个直接投资近30亿美元的社会大型活动,是对上海交通运输系统的一次严峻的挑战,在世博会展区显示未来上海城市交通的形象、效率和理念,支撑横跨浦江两岸的展区内的客、货交通;在长达半年的时间内,支撑大规模的游客集散交通,面向外来游客展现上海公共交通的形象,需要运用高效的交通体系,支撑世博会期间上海与整个长江三角洲、乃至更大区域内的客流和物流联系。
依靠传统交通运输系统肯定难以满足这种新的要求,需要有高效的交通信息系统的支持。通过交通信息平台的建设,使得智能交通系统技术能够在上海世博会期间发挥交通运输系统能量倍增的作用,是十分关键的。
交通信息平台在世博会的交通组织和管理中,被要求能起到如下作用。
◆充分满足世博会对交通组织与管理的要求;
根据“世博会”对交通组织的需求特点和世博会期间上海城市交通的运行要求,通过交通信息平台达到在世博会期间“园区内、外信息联动、部门之间信息协同、紧急事件信息支持”的目标;通过交通信息的提供、支撑和共享等功能,实现与各相关部门的协调配合与系统联动,满足实时高效的交通应急指挥调度的需要。因此,该平台对于交通组织管理、紧急事件处置和交通信息服务具有非常重要的意义。
◆满足世博会对交通综合信息服务的需求。
在世博会期间,用户和公众对交通信息服务的要求会更高,需要体现全方位、综合性、多语种、个性化等特点,充分考虑世博会期间交通信息服务的需求与可能,利用交通信息平台综合信息的优势和基础设施的能力,配合世博会和世博园地区的交通组织和运行,研究发布路政、路况等实时交通信息和周边地区的交通状态及相应的气象等信息,开展针对“世博会”综合交通信息的定制服务,有力支持交通综合信息服务的各项需求。