意义
该平台的建设将意味着上海市交通信息化又迈上一个新的台阶:
(一)有效的城市交通管理
上海市城市交通发展战略的总体目标是构筑国际大都市一体化交通,以优质、高效、整合的巨型交通体系,适应不断增长的交通需求,全面提升城市综合竞争力。
为此,需要通过“管理对象数字化,管理过程数字化,管理评价数字化”的交通信息化过程,逐步实现从定性管理到定量管理的转变,进而在全市交通宏观战略决策、综合交通发展规划、专项交通规划、多种运输方式协调、公共交通发展战略、交通综合信息服务等方面,能通过交通信息的应用,提高决策能力和决策水平。
交通信息平台的建立,至少在两个方面给以支撑,一是能形成交通信息的综合汇聚。交通信息化的发展,使得各个交通信息系统具备了大量交通信息资源,这为政府对交通的有效管理和提高决策水平,提供了非常好的基础数据条件;
二是对基础数据加工成能为管理部门服务的有用信息,由于基础数据和信息是分散在各交通信息系统内,需要汇集后才能产生整体效应和应用价值,而各交通信息系统发展中开发的各种应用功能与政府对交通管理的需求会存在一定差距,直接从各交通信息系统获取的基础数据和信息大部分是无法直接使用,必须经过信息的融合、有针对性的深化处理等才能提取所需要的应用结果,并根据政府对交通管理的要求,进行各种决策等应用服务系统开发。
(二)进行统一的交通信息发布和服务
发展上海市的交通信息服务、特别是车载导航系统,现有分散孤立的交通信息系统是无法支撑的,体现在以下两点:
◆各个信息系统具有的交通信息都是有限和局部的,具体表现为空间的部分地域性、信息内容的不完整性;另外,不同系统发布的交通信息也会存在许多差异,会对交通信息服务质量造成极大影响。
◆用户在获得实时交通信息服务时,希望获得的交通信息内容的覆盖面是全面的,希望获得的信息内容是一致的,时间上是同步的。而目前的单独运行的交通信息系统显然是无法满足这样要求。
所以,目前公众对交通信息服务的实际需求和各个交通部门所提供的信息服务能力的严重不适应,制约了交通信息服务的发展,需要通过对交通信息的汇集、整合和提高,形成能实时反映上海市道路交通以及其他综合交通整体的实时交通信息,为进一步拓展提供交通信息服务能力和提高交通信息服务水平创造有利条件。