富之岛：旗舰的风采

    目前，中国已经形成以深圳、上海、北京、广州等地为中心的家具物流基地。根据业内人士预测，2007年中国家具行业总产值将达到5000亿元以上，按全国家具行业的平均物流成本为8%计算，2007年全国家具企业物流成本合计达400亿元以上，家具物流市场潜力巨大。

    而目前我国家具行业由于至今还没有出现生产巨头，（家具企业年销售额最大的不过20多亿元，海尔、海信等家电巨头可达数百亿甚至上千亿元）；在家具流通领域至今也还没有出现巨头；家具行业省级（跨省级）物流中心还未建立；家具行业过去的营销模式比较单一和落后，缺乏大的代理商（批发商），流通多以散户经营为主，及家具产品在重量和体积上有一定局限性等导致至今还没有专业的大型物流商介入。物流现状多为“作坊式运输”。传统的“作坊式运输”存在下列弊端：一、运输成本高；二、交货时间缺少保证；三、运输质量差，导致家具产品的损坏率很高（全国每年运输家具的损失金额近40个亿；由于运输产生的质量问题，而使消费者的满意度下降3.6%。）；四、运输过程中出现事故后的处理非常困难；五、物流运输价格变动频繁；六、运输及仓库的管理落后，找不到货的情况屡有发生。

   由于家具业横跨生产和流通两个领域，即它包括家具制造业和家具流通业两大部分。现代化的生产，必须辅之以现代化的流通。家具制造业的发达需要发达的物流业给予强大的支持，没有先进的家具流通体系，生产难于进一步发展。因此，发展家具物流业，使家具物流跟上家具业及物流业整体发展的步伐，保持家具销售渠道的畅通，已成为中国家具产业发展迫切需要解决的问题。

    随着市场竞争的加剧，众多企业寻求通过运用现代化管理手段和跨行业合作等方式来降低生产经营成本，因此家具物流业也呼唤着一场大变革的到来，大型物流公司进驻家具行业的机会已经成熟。而富之岛家具经过15年的高速发展，特别是2006年CP模式的推出及2007年年产值20亿元工业园的启用，都使富之岛的发展面临着新的升级和突变。另一方面，自2006年下半年因原材料价格的高涨而造成家具业集体涨价后，物流成本问题凸显。在富之岛的一次市场信息调研中，有80%的经销商希望提升物流质量和速度、降低物流费用。基于这样的背景，富之岛本着“向管理要效益，以物流控成本”的思路，于2007年正式启用第三方物流中心。

   　在本届展会上，富之岛公司经过历时三年之久的艰难的谈判，终于迎来了第三方物流中心的正式签约仪式。第三方物流中心的启用，必将极大地改变富之岛当前货物运输损耗高、耗时长、费用高等问题，从而更好地促进公司和经销商的共同发展。

     所谓第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己的物流活动，以合同的方式委托给专业的物流服务专业，同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系，以达到对物流全程的管理和控制的一种物流动作与管理方式。因此第三方物流又叫合同物流（Contract logistics）。提供第三方物流服务的企业，在委托方物流需求的推动下，要提供全面的物流服务，其中包括物流活动的组织、协调和管理、设计建议最优物流方案、物流全程的信息搜集、管理等。并对服务全程中的货物遗失、损害和延误运输负责。与传统的“作坊式运输”相比，富之岛引进第三方物流将会为经销商和企业发展带来供应链支持的明显改善：

    1、引进第三方物流有利于促进富之岛家具产品运输活动合理化、效率化，进而成为提高富之岛整个供应系统运作效率（企业供货商→企业→经销商→终端消费者）合理化的重要途径。

    2、引进第三方物流，可以加快富之岛产品流通速度，加速经销商资金周转，减少经销商流动资金占压，实现经销商“零库存”，提高经销商效益。

    3、引进第三方物流可以建立富之岛家具产品快速送货系统，用时间消灭空间，迅速将货送到经销商手中，从而缩短交货时间，同时提高了终端消费者的满意度。

    4、引进第三方物流可使产品运输损耗降到最低，从根本上防止因运输而造成的质量问题。

    5、引进第三方物流可帮助富之岛实现从粗放式运输向集约型运输转变，从而有效地降低企业和经销商物流费用，为经销商零售赢取更大获利空间。

   “哪吒闹海”之2007CP升级和斥资千万“决胜终端”的专卖店激励计划

     2006CP回顾 2006年3月，富之岛通过对麦当劳、肯德基等快餐连锁方式以及保健品、IT业、国美、苏宁电器等不同行业营销模式的深入研究与消化吸收，结合家具行业特点，“将原有专卖店的每个细节嚼碎后重新捏出一个新东西”。这个新东西就是被称为富之岛专卖店全新商业化包装模式的CP系统。它是一种有别于传统大卖场、单纯营造一种文化氛围、家庭氛围卖场、舞台展示式卖场的全新的包装模式。它是一种从消费者的角度出发，吸引消费者眼球、激发消费者兴趣、解答消费者疑惑、促使消费者购买的全新专卖店包装模式。

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