让顾客动起来——天天侃牌（7）

从“2006年十大并购事件榜单”可以看出，以本土资本市场力量为主导的并购事件占了一半以上。其中在国内企业之间的并购交易中，以宝钢、中国铝业为代表的“国家队”显示出更多地采用并购手段加强产业整合的强烈趋势。
 
2004年1月7日
 
中新网：据英国广播公司(BBC)报道，欧洲空中客车飞机公司在2003年生产的喷气式大型飞机数量超过了其竞争对手美国波音飞机公司，这在历史上尚属首次。
 
美国波音飞机公司在2003年全年一共向客户提供了281架喷气式大型飞机，而欧洲航空防卫和航天公司(EADS)拥有80%股份的空中客车飞机公司，在圣诞节前夕向新加坡航空公司交付了全年的第300架飞机。
 
报道说，预料空中客车的全年产量会稍稍高于300架，这家公司的年度生产正式报告将于1月15日发表。波音公司曾经预测2003年交付280架大型喷气式飞机，这个数字比2002年少100架。2003年的交货数量是1996年以来的最低点，1996年的交货数量为271架。去年12月，欧洲航空防卫和航天公司同马来西亚航空公司签署协议，向这家航空公司出售6架超大型空中客车A380客机，总价值16亿美元。
 
在同一个月份，美国波音公司声称自己已经开始得到新型的7E7“梦幻”喷气式客机的订单。报道说，这种200至300座的客机是波音公司十多年来首次推出的新型商业飞机，预料将在2008年开始投入营运，对波音的未来至关重要。
 
2003年1月7日
 
中新网：中国肯德基的第800家餐厅7日在上海浦东机场磁浮列车终点站正式营业。肯德基中国总部扬言，今后每年将以200家的速度进军中国。
 
《信息时报》报道说，在2001年10月，肯德基全国连锁店数为500家，4个月之后的2002年2月，店数便迅速更新至600家；去年9月肯德基在中国达到700家，如今，肯德基又只用了4个月开店100家，而广东省便出现了一天同时开6家的最高记录。按平均每月开店25家的开发速度推算，肯德基今年可以达到开店突破150～200家的记录。
 
对于这种疯开分店速度的风险，肯德基有关人士表示，不用担心这个问题，就拿广州而言，目前只有30多家，而按照广州目前10个区分布，平均每个区才3家左右，这远远不能满足市民的需求。
 
2002年1月7日
 
北京南洋林德投资顾问有限公司总裁温元凯：中国企业要跨越四大台阶
 
缺乏核心竞争能力的企业不是真正的企业，无法建立起真正的核心团队的企业也不是真正的企业。所谓企业化运作，勿宁说是对现代企业形态和体制的一种追求。
 
产业化运作要求企业建立超越眼前市场的战略，要求企业最高领导人不仅能够应付现实的挑战，而且能够构思明天的事情，引导着整个企业主动适应产业变迁的需要，成为行业的领跑者。
 
品牌运作未来中国任何一个行业和领域的竞争都将是品牌的竞争。在这方面中国企业相对于国外企业而言大多处在弱势地位。中国企业最终要学会依靠品牌去整合整个行业的资源，使本企业处在产业制高点的有利地位。
 
没有品牌的企业是最终不会被市场接受的企业。因为品牌是企业在市场中的灵魂。品牌是企业长期信用的真正表达，它的生命甚至可以长于企业本身。在此方面表达无力和表达混乱的企业将得不到消费者的信任和市场的承认。品牌是企业实力和文化的综合输出，是企业传递给市场的一种可靠的信息。要维护自己的基本客户，赢得他们的忠诚和信任，光靠卖出产品回收现金而无视企业长期信用的商业模式是单薄的。有些产品可能有华丽的装饰和漂亮的包装，但是思想的空洞和信用的透支却是掩饰不住的。对于品牌的相关受众是谁，品牌应该传达什么样的信息，以及如何利用品牌战略统领和涵盖产品营销的策略和市场的运作技巧，都需要专门的研究、尝试和经验。大部分企业只有在销出他们的产品的时候才会想到品牌建设。产业深化和信用经济的不发达，使得大部分中国企业对于品牌的认识还是停留在十分急功近利的阶段。
 
资本运作在资本运作上的陌生和迟钝将使企业最终丢掉最高端的市场，而将自己置于被支配的地位。因为只会经营产品的企业是有限的企业。而成功的企业将是没有边界的企业，是充分实现流动的企业。把自己隔绝于资本市场之外，将企业的命运捆绑在某个或者某些产品和行业之上，是市场观念深化不足、对资本责任心不足的体现。在谋求上市已经成为时尚的今天，大部分企业对资本运作认识和知识还是相当不足的。从产品经营上升到资本运作，是企业战略转型过程中要跨越的又一个台阶。离开资本运作，企业对于资源的配置和重组是不充分的、残缺的。
 
企业化运作、产业化运作、品牌运作和资本运作，最终是企业信用的设计、建立和扩张的过程。共同构建一个健康的企业平台、一个有活力的事业载体、一个有生命力的品牌形象、一个持续的资本价值链，是无论哪个行业的企业和企业人对经济和社会的真实贡献。
 
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