欧宝4S店月销量仅8台，营销体系急待整合

                                    欧宝-雅特

    一提到德国车，奔驰、宝马、奥迪以及大众首先会不由自主的出现在我们的脑海里。然而同样拥有德国血统的汽车品牌—欧宝，留给我们最深的印象莫过于其美国通用汽车旗下子品牌的身份。尽管欧宝各车型的性能出色，但其品牌知名度甚至还不如系出同门的萨博。与其它德系车相比，欧宝的品牌知名度为何如此低，其整体销量又呈现怎样的趋势呢？
   
    一、销量低迷 4S店月均销量仅8台

欧宝-GTC

    据通用欧宝相关人士透露，2007年欧宝雅特、雅特GTC、雅特敞蓬版、威达、赛飞利五大系列车型在中国的总销量为3718辆。然而据相关数据统计显示，欧宝在中国大陆拥有37家专卖店。由此可知，欧宝专卖店的月均销量仅为8台左右。如此惨淡的销售业绩，相信这是任何一家欧宝专卖店都不想看到的，然而这却是一个客观事实。
   
    建立任何一个进口汽车品牌专卖店，都需要投入大量的资金建设店面、购买维修设备以及相应的人员开支，然而给投资人带来的回报却是月均销量仅8台的销售业绩。这样的销量不要说收回建店成本了，就连保持正常的运转也存在一定的困难。作为一款拥有德国血统的欧宝汽车品牌，与同样“出身”的其它德系汽车品牌相比，似乎有些惭愧。

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