贾雪鹿董事长对物流仓储管理、货物运输管理、物流运输信息管理、终端配送管理、人力资源管理、企业文化建设有独特的见解和模式、奉行以人为本,爱心管理理念,强调物流终端本着将成为物流行业新的亮点和新的经济增长点。
成长于艺术的家庭,很自然地,长大后的雪鹿报考了艺术院校,学习了戏剧导演。冰雪聪明的她深知在艺术造诣上很难超越自己的父辈,便独辟蹊径,避重就轻地进入广告业,由此接触到物流,接触到广州最著名的运输公司富奎集团。一个个契机联结在一起,铺就了雪鹿未来的道路。
广州富奎:值得铭记的成长和改变
物流董事长贾雪鹿
我要通过培训,把企业的每一个人都变成财富,而不是负债。
1994年,雪鹿开始了对一个陌生行业的接触,经历了很多难忘的第一次。第一次看到货运单,第一次到装货现场,第一次放货。那时的她心中如小鹿撞怀,有新奇、有紧张、有担心,但一点一滴地了解着这个行业,很是欣慰。到了1999年,雪鹿已然成为运输业的行家里手,并发挥了原来在广告业的优势,担任了富奎集团的企划总监。其间她经历了富奎接手铁路行包的大事,开始用现代的管理理念审视并改变这个行业的诸多传统。
1998年3月12日,富奎集团多次申请开通铁路行包的请求等到铁道部的批准,迎来了事业的春天。1998年3月18日,铁路行包专列18次于凌晨整点开出,富奎开创了由民营企业承包铁路的先河。它标志着中国铁路运输上一种全新运输方式的形成,标志着中国铁路改革的开始。雪鹿亲历了这次巨变,目睹了富奎从最初每天亏损90万元到后来扭亏110亿的风险与奇迹。她敏锐地感觉到一个行业从内到外的整体变革即将来临。
一切都在摸索之中。雪鹿参与了富奎从单一的店口收货到以大型生产业为主导客户群的经营模式的改变,业务的拓展和服务体系的建立,让雪鹿意识到只有改变企业原有的很多陈旧观念,才能适应现代物流企业的迅猛发展。
当一些成型的想法要付诸行动时,雪鹿有时候还是不知道该怎样进行。雪鹿记得她招聘过一个博士生来做管理,这个年轻人每天上站台看着几百吨的货,觉得指挥装上车实在太难了,没干两天就哭着要走,临走进他告诉雪鹿很后悔学了物流这一行。雪鹿没能留住他。这件事激发了雪鹿想要改变行业命运的热望。她设想着搞一个专门的培训机构,训练就业前的人员。不管是博士生还是一般人员,都先从了解行业做起、从基层做起、从转变观念做起。可是实行起来却很难。雪鹿和同行业的几个老板沟通,他们都认为雪鹿试图通过培训改变行业的想法没有说服力。百般困惑中,富奎的总裁黄武学先生的一句话点醒了她。他说:要实现你的理想,你就自己开一间运输公司,只有成功了,才有说服力。
一枝独秀爱普司:我改变了这个行业的命运
如今,物流业已经向世人揭开了神秘的面纱。货运车上的防雨布早已被鲜活的企业广告所替代,陈旧的货运场永远尘封在物流人的记忆里,变成了整洁敞亮的店铺模样。一切都在变迁。传统观念的改变让中国的物流已经提速,开始领跑。
当家了,我也成熟了。让搬运工变成讲师的诺言兑现。
经过半年的思索与挣扎,2001年,雪鹿离开了战斗了7年的团队,并于2002年创办了自己的爱普司公司,开始了艰辛的现代物流人之旅。她要让搬运工成为讲师,她要建立一个学校式的企业,她要让爱普司成为行业的培训基地,她要改变行业的命运。
做了老板,雪鹿当家知道了柴米贵。这真是一个既快乐又痛苦的体验。雪鹿身置其中,把自己首先变成了一个培训师,一个很好的说服者。说服客户认识自己的优势,说服员工吸收企业的理念,说服有能力的人加入到爱普司这个团队。
雪鹿认为:一间物流公司的好坏,主要看搬运工综合素质的高低。他们是企业的基石,是一个企业成败的关键。因此,让搬运工成为讲师,是雪鹿让爱普司向现代企业化管理迈进的第一步。在最基础的培训中,员工找到了被尊重的感受,企业获得了最宝贵的实操经验。把搬运工从幕后请到台前,他们用几十年的搬运经验带新人入门,促使了新物流人的快速成长。雪鹿还给自己的员工重新定义:理货员。从工到员,是一次进步;从员到师,是一种升华。在雪鹿的精心打造下,企业内的许多人,从基层快速成长起来,有的当了主管,有的后来成了老板,但他们同时又都是合格的讲师。
雪鹿不主张到别的企业挖人,她主张在自己的土壤里培植自己的人才。她用独特的培训思想证实了自己。经过培训的员工充满斗志和活力,业务量以跳跃的速度增长。爱普司的飞速发展在业界引起了很大反响,企业发展的瓶颈被培训的理念打开了。雪鹿说:这一切都是培训的功劳。培训是企业建设的基础,培训不是支出,是一种高回报的投入。
雪鹿不主张到别的企业挖人,她主张在自己的土壤里培植自己的人才。她用独特的培训思想证实了自己。经过培训的员工充满斗志和活力,业务量以跳跃的速度增长。爱普司的飞速发展在业界引起了很大反响,企业发展的瓶颈被培训的理念打开了。雪鹿说:这一切都是培训的功劳。培训是企业建设的基础,培训不是支出,是一种高回报的投入。