据法国电视一台报道,2月7日,欧盟委员会表示打算提交一个限制新车二氧化碳气体排放量的法案,根据这个法案,从现在起到2012年,新上市汽车二氧化碳气体排放量将由目前的平均每公里160克,减少到130克。
报道说,在1998~1999年间,在欧洲市场推销的所有汽车制造商都保证现在至2008~2009年间,将新上市汽车二氧化碳气体排放量平均减少至每公里140克。然而,这个许诺并没有实现,因为2005年欧盟市场新车二氧化碳排放量平均达到每公里162克。欧盟委员会认为,汽车制造企业的“自愿性”保证已经落空,现在有必要通过立法来实现确定的目标。
在限制新车二氧化碳气体排放问题上,欧盟环保事务委员和工业委员长期争论不休。德国汽车制造企业得到政府的支持,认为欧盟限制汽车二氧化碳气体排放的措施,将损害欧盟汽车制造业,尤其是重型汽车制造厂的就业。不过,这种观点遭到了欧盟环保机构的强烈反对。
报道认为,欧盟委员会2月7日的表示仅仅是个意向,真正的立法建议可能要到年底才会提出来。
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