据法国电视一台报道，2月7日，欧盟委员会表示打算提交一个限制新车二氧化碳气体排放量的法案，根据这个法案，从现在起到2012年，新上市汽车二氧化碳气体排放量将由目前的平均每公里160克，减少到130克。

　　报道说，在1998~1999年间，在欧洲市场推销的所有汽车制造商都保证现在至2008~2009年间，将新上市汽车二氧化碳气体排放量平均减少至每公里140克。然而，这个许诺并没有实现，因为2005年欧盟市场新车二氧化碳排放量平均达到每公里162克。欧盟委员会认为，汽车制造企业的“自愿性”保证已经落空，现在有必要通过立法来实现确定的目标。

　　在限制新车二氧化碳气体排放问题上，欧盟环保事务委员和工业委员长期争论不休。德国汽车制造企业得到政府的支持，认为欧盟限制汽车二氧化碳气体排放的措施，将损害欧盟汽车制造业，尤其是重型汽车制造厂的就业。不过，这种观点遭到了欧盟环保机构的强烈反对。

　　报道认为，欧盟委员会2月7日的表示仅仅是个意向，真正的立法建议可能要到年底才会提出来。

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